| Source | Target | | Member States will verify the effective compliance with relevant safety standards through the prioritisation of ramp inspections to be carried out on aircraft of this carrier at European airports. | Les États membres contrôleront le respect effectif des normes de sécurité applicables en accordant la priorité aux inspections au sol à effectuer sur les appareils de ce transporteur dans des aéroports européens. |
| Should the results of these ramp inspections show a repetition of safety concerns regarding the operations of VIM AVIA, the Commission will be compelled to take action under in the framework of Regulation (EC) No 2111/2005. | Si les résultats de ces inspections au sol devaient montrer une récurrence des problèmes de sécurité en ce qui concerne les activités de VIM AVIA, la Commission serait contrainte de prendre des mesures en vertu du règlement (CE) no 2111/2005. |
| Air carriers from Rwanda | Transporteurs aériens du Rwanda |
| The Commission and the Air Safety Committee notes, however, that Rwanda remains subject to a Significant Safety Concern issued following the ICAO USOAP audit in 2007 and notified by ICAO to all States Party to the Chicago Convention. | La Commission et le comité de la sécurité aérienne prennent toutefois note du fait que le Rwanda continue de faire l’objet d’un grave problème de sécurité détecté à la suite de l’audit USOAP de l’OACI en 2007 et notifié par l’OACI à tous les États parties à la convention de Chicago. |
| The Commission therefore encourages the competent authorities of Rwanda to continue their efforts in addressing the safety issues and will continue to closely monitor the aviation safety situation in Rwanda to ensure that any remaining safety concern is effectively addressed. | La Commission encourage donc les autorités compétentes du Rwanda à poursuivre leurs efforts pour remédier aux problèmes de sécurité et continuera à suivre de près la situation en matière de sécurité aérienne au Rwanda afin de veiller à ce qu’il soit remédié de manière effective à tout problème de sécurité subsistant, |
| Annex A is replaced by the text set out in Annex A to this Regulation. | L’annexe A est remplacée par le texte figurant à l’annexe A du présent règlement. |
| Annex B is replaced by the text set out in Annex B to this Regulation. | L’annexe B est remplacée par le texte figurant à l’annexe B du présent règlement. |
| OJ L 296 25.10.2012, p 1. | JO L 296 du 25.10.2012, p. 1. |
| OJ L 306, 23.11.2010, p. 44. | JO L 306 du 23.11.2010, p. 44. |
| Recitals (60) to (64) of Regulation (EC) No 474/2006 of 22 March 2006, OJ L 84, 23.3.2006, p. 18. | Considérants (60) à (64) du règlement (CE) no 474/2006 du 22 mars 2006, JO L 84 du 23.3.2006, p. 18. |
| In October 2010 the Netherlands Antilles (being part of the Kingdom of the Netherlands) were dissolved and two new countries were created: Curaçao and Sint Maarten. | En octobre 2010, les Antilles néerlandaises (faisant partie du Royaume des Pays-Bas) ont été dissoutes et deux nouveaux pays ont été créés: Curaçao et Sint-Maarten. |
| The Kingdom of the Netherlands now consists of four countries: the Netherlands (in Europe), Aruba, Curaçao and Sint Maarten. | Le Royaume des Pays-Bas est maintenant composé de quatre pays: les Pays-Bas (en Europe), Aruba, Curaçao et Sint-Maarten. |
| Curaçao and Sint Maarten are the legal successors of the Netherlands Antilles and therefore share the same aircraft register (PJ). | Curaçao et Sint-Maarten sont les successeurs juridiques des Antilles néerlandaises et partagent donc le même registre des aéronefs (PJ). |
| Since October 2010 both countries have to organize their aviation safety oversight system for themselves and each country has created its own competent authorities. | Depuis octobre 2010, ces deux pays doivent mettre en place leur propre régime de surveillance en matière de sécurité aérienne et chacun d’entre eux a créé ses propres autorités compétentes. |
| Because of the interdependencies between the two countries, the cases are reviewed in parallel. | Les situations de ces deux pays font l’objet d’un examen parallèle en raison de leur interdépendance. |
| 7 aircraft of type Yak-40; 2 aircraft of type Antonov 12; 5 aircraft of type Antonov 24; 1 aircraft of type Tu-134. | 7 appareils de type Yak-40; 2 appareils de type Antonov 12; 5 appareils de type Antonov 24; 1 appareil de type Tu-134. |
| Recitals (43) to (51) of Regulation (EU) No 1071/2010 of 22 November 2010, OJ L 306, 23.11.2010, p. 49. | Considérants (43) à (51) du règlement (UE) no 1071/2010 du 22 novembre 2010, JO L 306 du 23.11.2010, p. 49. |
| Recitals (74) to (87) of Regulation (EU) No 273/2010 of 30 March 2010, OJ L 84, 31.3.2010, p. 32. | Considérants (74) à (87) du règlement (UE) no 273/2010 du 30 mars 2010, JO L 84 du 31.3.2010, p. 32. |
| Recital (43) of Regulation (EU) No 295/2012 of 3 April 2012, OJ L 98, 4.4.2012, p. 17. | Considérant (43) du règlement (UE) no 295/2012 du 3 avril 2012, JO L 98 du 4.4.2012, p. 17. |
| OJ L 303, 22.11.2011, p. 14. | JO L 303 du 22.11.2011, p. 14. |
| No AESA-E-2012-392 | No AESA-E-2012-392. |
| ANNEX A | ANNEXE A |
| LIST OF AIR CARRIERS OF WHICH ALL OPERATIONS ARE SUBJECT TO A BAN WITHIN THE EU [1][1] | LISTE DES TRANSPORTEURS AÉRIENS FAISANT L’OBJET D’UNE INTERDICTION D’EXPLOITATION GÉNÉRALE DANS L’UNION EUROPÉENNE [1][1] |
| Name of the legal entity of the air carrier as indicated on its AOC (and its trading name, if different) | Nom de personne morale du transporteur aérien figurant sur son CTA (et raison sociale si elle diffère) |
| Air Operator Certificate (AOC) Number or Operating Licence Number | Numéro de certificat de transporteur aérien (CTA) ou numéro de la licence d’exploitation |
| ICAO airline designation number | Code OACI de la compagnie aérienne |
| State of the Operator | État du transporteur |
| CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. “CONVIASA” | CONSORCIO VENEZOLANO DE INDUSTRIAS AERONAUTICAS Y SERVICIOS AEREOS, S.A. «CONVIASA» |
| Bolivarian Republic of Venezuela | République bolivarienne du Venezuela |
| Republic of Ghana | République du Ghana |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Afghanistan, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l’Afghanistan responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Islamic Republic of Afghanistan | République islamique d’Afghanistan |
| Unknown | Inconnu |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Angola, with the exception of TAAG Angola Airlines put in Annex B, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l’Angola responsables de la surveillance réglementaire (à l’exception de TAAG Angola Airlines qui figure à l’annexe B), notamment: |
| Republic of Angola | République d’Angola |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Benin, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Bénin responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Republic of Benin | République du Bénin |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Congo, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République du Congo responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Republic of Congo | République du Congo |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Democratic Republic of Congo (DRC), including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République démocratique du Congo (DRC) responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Democratic Republic of Congo (RDC) | République démocratique du Congo (RDC) |
| Ministerial signature (ordonnance No 78/205) | Signature ministérielle (ordonnance no 78/205) |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Djibouti, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Djibouti responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Equatorial Guinea, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Guinée équatoriale responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Eritrea, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités d’Érythrée responsables de la surveillance réglementaire, à savoir: |
| AOC No 004 | CTA no 004 |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Indonesia, with the exception of Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, EkspresTransportasiAntarbenua, Indonesia Air Asia and Metro Batavia, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de l’Indonésie responsables de la surveillance réglementaire (à l’exception de Garuda Indonesia, d’Airfast Indonesia, de Mandala Airlines, d’EkspresTransportasiAntarbenua, d’Indonesia Air Asia et de Metro Batavia), notamment: |
| Republic of Indonesia | République d’Indonésie |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Kazakhstan, with the exception of Air Astana, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Kazakhstan responsables de la surveillance réglementaire (à l’exception d’Air Astana), notamment: |
| Republic of Kazakhstan | République du Kazakhstan |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Kyrgyz Republic, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République kirghize responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Kyrgyz Republic | République kirghize |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Liberia. | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités du Liberia responsables de la surveillance réglementaire |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Gabon, with the exception of Gabon Airlines, Afrijet and SN2AG put in Annex B, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République gabonaise responsables de la surveillance réglementaire (à l’exception de Gabon Airlines, d’Afrijet et de SN2AG qui figurent à l’annexe B), notamment: |
| Republic of Gabon | République gabonaise |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Mozambique, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de la République du Mozambique responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Republic of Mozambique | République du Mozambique |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Philippines, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités des Philippines responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
| Republic of the Philippines | République des Philippines |
| All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sao Tome and Principe, including | Tous les transporteurs aériens certifiés par les autorités de Sao Tomé-et-Principe responsables de la surveillance réglementaire, notamment: |
