| Source | Target | | за разстоянието между вътрешните краища на видимите повърхности по направлението на базовите оси, няма специално изискване; | For så vidt angår de inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning er der ingen særlige forskrifter. |
| за всички останали категории превозни средства: | For alle andre klasser af køretøjer: |
| за устройства от категории S1 или S2, разстоянието между вътрешните краища на видимите повърхности, по направлението на базовите оси, не трябва да е по-малко от 600 mm. Това разстояние може да се намали до 400 mm, ако общата широчина на превозното средство е под 1300 mm; | For anordninger i kategori S1 eller S2 gælder det, at de inderste kanter af den synlige overflade i referenceaksens retning skal være mindst 600 mm fra hinanden. Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm. |
| за устройства от категории S3 или S4: базовият център също трябва да се намира в средната надлъжна равнина на превозното средство. | For anordninger af kategori S3 eller S4: referencecentret skal befinde sig på køretøjets midterplan i længderetningen. |
| В случай, когато двете устройства от категории S3 или S4 са монтирани съгласно точка 6.7.2, те трябва да са разположени колкото е възможно по-близо до средната надлъжна равнина, по едно от всяка страна на тази равнина. | Hvis der er monteret to anordninger af kategori S3 eller S4 efter bestemmelserne i punkt 6.7.2, skal de være anbragt på hver sin side af midterplanet i længderetningen og så tæt som muligt herpå. |
| В случай, когато съгласно точка 6.7.2 е разрешена една светлина категория S3 или S4, намираща се на разстояние спрямо средната надлъжна равнина, това разстояние не трябва да надвишава 150 mm, разглеждано от средната надлъжна равнина до базовия център на светлината. | Er der efter bestemmelserne i punkt 6.7.2 tilladt montering af én anordning af kategori S3 eller S4 forskudt i forhold til midterplanet i længderetningen, må afstanden derfra til anordningens referencecentrum højst være 150 mm. |
| За устройства от категории S1 или S2: | For anordninger af kategori S1 og S2: |
| над земната повърхност, на не по-малко от 350 mm и на не повече от 1500 mm (на не повече от 2100 mm, ако формата на каросерията не позволява да се спазят 1500 mm и ако незадължителните светлини не са монтирани). | mindst 350 mm og højst 1500 mm over jorden (2100 mm, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karrosseriets form, og hvis der ikke er monteret valgfrie ekstralygter). |
| Ако незадължителни светлини са монтирани, те трябва да са разположени на височина, съвместима с изискванията за широчина и симетрия на светлините, и на разстояние по вертикала толкова голямо, колкото позволява формата на каросерията, но на не по-малко от 600 mm над задължителните светлини. | Hvis de tilladte ekstralygter er monteret, skal de placeres i en højde, der er kompatibel med forskrifterne for lygternes bredde og symmetri, og i en vertikal afstand over de obligatoriske lygter så stor, som karosseriets form muliggør, dog mindst 600 mm. |
| За устройства от категории S3 или S4: | For anordninger af kategori S3 eller S4: |
| За устройства категория S3, хоризонталната равнина, допирателна към долния ръб на видимата повърхност трябва: или да не бъде на повече от 150 mm под хоризонталната равнина, допирателна към долния ръб на откритата повърхност на задното стъкло на превозното средство; или да не бъде на по-малко от 850 mm от земната повърхност. | Det vandrette plan, der tangerer den synlige overfladesnederste kant, skal: enten være højst 150 mm under det vandrette plan, der tangerer bagrudens synlige underkant, eller mindst 850 mm over jorden. |
| Хоризонталната равнина, допирателна към долния ръб на видимата повърхност на устройство категория S3 или S4 трябва обаче да бъде над хоризонталната равнина, допирателна към горния ръб на видимата повърхност на устройства от категории S1 или S2. | Det vandrette plan, der tangerer kategori S3-eller S4-anordningens synlige overflades nederste kant, skal dog befinde sig over det vandrette plan, der tangerer kategori S1- eller S2-anordningernes synlige overflades øverste kant. |
| По дължина: | I længden: |
| за устройства от категории S1 или S2: на задната част на превозното средство. | For anordninger af kategori S1 og S2: bag på køretøjet. |
| за устройства от категории S3 или S4: няма специални изисквания. | For anordninger af kategori S3 eller S4: ingen særlige forskrifter. |
| Хоризонтален ъгъл: | Vandret vinkel: |
| За устройства от категории S1 или S2: 45° наляво и надясно от надлъжната ос на превозното средство; | For anordninger af kategori S1 og S2: 45° til venstre og til højre for køretøjets længdeakse. |
| за устройства от категории S3 или S4: 10° наляво и надясно от надлъжната ос на превозното средство. | For anordninger af kategori S3 eller S4: 10° til venstre og til højre for køretøjets længdeakse. |
| Вертикален ъгъл: | Lodret vinkel: |
| За устройства от категории S1 или S2: 15° над и под хоризонталата. | For anordninger af kategori S1 og S2: 15° over og under vandret. |
| Вертикалният ъгъл под хоризонталата обаче може да се намали до 5°, ако височината на светоотражателя е по-малка от 750 милиметра. Вертикалният ъгъл над хоризонталата може да се намали до 5° в случай на незадължителни лампи не по-малко от 2100 mm над земната повърхност; | Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygterne er anbragt mindre end 750 mm over jorden. Den lodrette vinkel over vandret kan reduceres til 5°, hvis valgfrie ekstralygter er anbragt mindst 2100 mm over jorden. |
| за устройства от категории S3 или S4: 10° над и 5° под хоризонталата. | For anordninger af kategori S3 eller S4: 10° over og 5° under vandret. |
| В посока назад от превозното средство. | Bagudrettet. |
| Всички стоп-светлини трябва да светват едновременно, когато спирачната система подава съответния сигнал, определен в Правила № 13 и 14-Н. | Alle stoplygter skal tænde samtidigt, når bremsesystemet afgiver det relevante signal, som defineret i regulativ nr. 13 og 13-H. |
| Стоп-светлините не е нужно да функционират, когато устройството за управление на пускането в ход и/или на спирането на двигателя е в положение, при което двигателят не може да работи. | Stoplygterne behøver ikke at fungere, hvis motorens start- og/eller stopanordning er stillet således, at motoren ikke kan gå. |
| Наличието на контролно устройство е незадължително. Ако има такова, то трябва да бъде сигнална светлина, която не е с мигаща предупредителна светлина и която светва в случай на неизправно функциониране на стоп- светлините. | Kontrolanordning tilladt. Er en sådan kontrol monteret, skal den være en ikke-blinkende advarselslampe, som lyser ved fejl i stoplygternes funktion. |
| Устройство от категория S3 или S4 не може да бъде взаимно вградено с друга светлина. | Anordning af kategori S3 eller S4 må ikke være indbygget i nogen anden lygte. |
| Устройство от категория S3 или S4 може да бъде монтирано вън или вътре в превозното средство. | Anordning af kategori S3 eller S4 kan være monteret inden i eller uden på køretøjet. |
| В случай, че то е монтирано вътре в превозното средство: | Hvis den er monteret inden i køretøjet: |
| излъчваната светлина не трябва да предизвиква неудобство на водача чрез устройствата за непряко виждане и/или други повърхности на превозното средство (т.е. задното стъкло). | må lyset fra den ikke genere føreren gennem anordninger til indirekte udsyn og/eller andre af køretøjets overflader (f.eks. bagruden). |
| Светлина за осветяване на задния регистрационен номер (Правило № 4) | Bagnummerpladelygte (regulativ nr. 4) |
| Такъв, че устройството да осветява мястото, където е разположен задният регистрационен номер. | Således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses. |
| По широчина такова, че устройството да осветява мястото, където е разположен задният регистрационен номер. | I bredden således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses. |
| Във височина такова, че устройството да осветява мястото, където е разположен задният регистрационен номер. | I højden således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses. |
| По дължина такова, че устройството да осветява мястото, където е разположен задният регистрационен номер. | I længden således at hele nummerpladens anbringelsessted belyses. |
| В съответствие с точка 5.11 | I overensstemmelse med punkt 5.11. |
| Ако има такова, функцията му трябва да се изпълнява от контролното устройство, което се изисква за предните и задните габаритни светлини. | Forekommer den, skal dens funktion udføres af kontrolanordningen til positionslygterne fortil og til baglygterne. |
| Когато светлината за осветяване на задния регистрационен номер е комбинирана със задната габаритна светлина, взаимно вградена със стоп-светлината или със задния фар за мъгла, фотометричните характеристики на светлината за осветяване на задния регистрационен номер могат да се променят при функционирането на стоп-светлината или на задния фар за мъгла. | Er nummerpladelygten kombineret med baglygten, som er indbygget i stoplygten eller tågebaglygten, må dens fotometriske egenskaber ændres, mens stoplygten eller tågebaglygten lyser. |
| Предна габаритна светлина (Правило № 7) | Positionslygter fortil (regulativ nr. 7) |
| Задължително за всички моторни превозни средства. | Obligatorisk på alle motorkøretøjer. |
| Задължително за ремаркета с широчина над 1600 mm. | Obligatorisk på påhængskøretøjer, som er over 1600 mm brede. |
| Незадължително за ремаркета с широчина до 1600 mm. | Tilladt på påhængskøretøjer, som ikke er over 1600 mm brede. |
| В случай на ремарке, точката от видимата повърхност по направлението на базовата ос, коятое най-отдалечена от средната надлъжна равнина, не трябва да се намира на повече от 150 mm от най-крайния външен ръб на превозното средство. | For påhængskøretøjers vedkommende må det punkt på den synlige overflade i referenceaksens retning, som er længst borte fra midterplanet i længderetningen, ikke være mere end 150 mm fra køretøjets yderste kant. |
| Разстоянието между вътрешните краища на двете видими повърхности по направлението на базовите оси трябва: | Afstanden mellem inderkanterne på de to synlige overflader i referenceaksens retning skal: |
| за превозни средства от категории M1 и N1: Няма специални изисквания. | For køretøjer i klasse M1 og N1: Ingen særlige forskrifter. |
| За всички останали категории превозни средства: да не бъде под 600 mm. Това разстояние може да се намали до 400 mm, когато общата широчина на превозното средство е под 1300 mm. | For alle andre klasser af køretøjer: være mindst 600 mm. Denne afstand kan reduceres til 400 mm, hvis køretøjets totalbredde er under 1300 mm. |
| Във височина: над земната повърхност, на не по-малко от 350 mm и на не повече от 1500 mm (за превозни средства от категории O1 и O2, или ако формата на каросерията не позволява да се спазят 1500 mm — на не повече от 2100 mm.) | I højden: mindst 350 mm og højst 1500 mm over jorden (2100 mm for køretøjer i klasse O1 og O2 samt for alle andre køretøjsklasser, hvis grænsen på 1500 mm ikke kan overholdes på grund af karosseriets form). |
| По дължина: няма особени изисквания. | I længden: ingen særlige forskrifter. |
| Когато предната габаритна светлина и друга светлина са взаимно вградени, видимата повърхност по направлението на базовата ос на другата светлина трябва да се използва за проверка за съобразяване с изискванията за местоположението (точки 6.9.4.—6.9.4.3). | Er positionslygten fortil og en anden lygte indbygget i hinanden, kontrolleres overholdelse af placeringsforskrifterne (punkt 6.9.4.1 til 6.9.4.3) ved hjælp af den anden lygtessynlige overflade i referenceaksens retning. |
| Хоризонтален ъгъл за двете предни габаритни светлини: | Vandret vinkel for de to positionslygter: |
| навътре и 80° навън. | indad og 80° udad. |
| За превозни средства от категории M1 и N1, когато долният край на видимата повърхност на светлината е на по-малко от 750 mm над земната повърхност, стойността 45° навътре може да бъде намалена до 20° под хоризонталната равнина, в която лежи базовата ос на съответната светлина. | For køretøjer i klasse M1 og N1, hvor lygternes synlige overflades nederste kant befinder sig mindre end 750 mm over jorden, kan størrelse 45° indad reduceres til 20° under det vandrette plan, der indeholder denne lygtes referenceakse. |
| За ремаркетата ъгълът навътре може да се намали до 5°. | For påhængskøretøjers vedkommende kan vinklen indad reduceres til 5°. |
| Вертикален ъгъл: 15° над и под хоризонталата. | Lodret vinkel: 15° over og under vandret. |
| За светлини, които са на по-малко от 750 mm над земната повърхност, вертикалният ъгъл под хоризонталата може да се намали до 5°. | Den lodrette vinkel under vandret kan reduceres til 5°, hvis lygterne er anbragt mindre end 750 mm over jorden. |
| За превозни средства от категории M1 и N1, като алтернатива на точка 6.9.5.1, по преценка на производителя или негов съответно упълномощен представител, и само ако на превозното средство има монтирана странична габаритна светлина. | For køretøjer i klasse M1 og N1 som et alternativ til punkt 6.9.5.1, efter fabrikantens eller dennes behørigt befuldmægtigede repræsentants valg, og kun hvis der er monteret en sidemarkeringslygte fortil på køretøjet. |
| Хоризонтален ъгъл: 45° навън и 45° навътре. | Vandret vinkel: 45° udefter til 45° indefter. |
| Когато долният край на видимата повърхност на светлината е на по-малко от 750 mm над земната повърхност, стойността 45° навътре може да бъде намалена до 20° под хоризонталната равнина, в която лежи базовата ос на съответната светлина. | Hvor lygternes synlige overflades nederste kant befinder sig mindre end 750 mm over jorden, kan størrelse 45° indad reduceres til 20° under det vandrette plan, der indeholder denne lygtes referenceakse. |
| За да бъде считана за видима, светлината трябва да позволява безпрепятствена видимост към поне 12,5 квадратни сантиметра от видимата си повърхност. | For at blive anset for synlig skal der være et uhindret syn af den synlige overflade på mindst 12,5 cm2. |
| Ако предна габаритна светлина обаче е взаимно вградена с пътепоказателна светлина, електрическата схема на свързване на предната габаритна светлина от съответната страна на превозното средство или на взаимновградената част от нея може да бъда такава, че да се изключва за целия период (интервал „включен“ и интервал „изключен“) на действие на пътепоказателната светлина. | Hvis en positionslygte fortil er gensidigt indbygget med en retningsviserblinklygte, kan den elektriske forbindelse af positionslygten fortil i den pågældende side af køretøjet eller den indbyggede part af denne imidlertid være udført således, at den slukkes i hele perioden (både ON-cyklus og OFF-cyklus), hvor retningsviserblinklygten er aktiveret. |
