Bulgarian to Danish European Commission terminology (DGT)

Search term or phrase in this TERMinator '. "." . '

Purchase TTMEM.com full membership to search this dictionary
 
 
Share this dictionary/glossary:
 

 
database_of_translation_agencies
 

SourceTarget
останалата частRest
ФосфорPhosphor
Съдържание на неорганичен хлоридInorganisk chloridindhold
Корозия на медната пластинаKobberstrimmel-korrosion
(3 h при 50 °C)ved 50 °C)
НормаKlassificering
Киселинност (като оцетна киселина CH3COOH)Syreindhold (beregnet som eddikesyre CH3COOH)
Технически характеристики на еталонното гориво, което трябва да се използва за изпитването на превозните средства, оборудвани с дизелов двигателTekniske data for det referencebrændstof, som skal anvendes til prøvning af køretøjer med dieselmotor
Тип: Дизелово гориво (B5)Type: Dieselolie (B5)
Цетаново число [14]Cetantal [14]
точка „– 50 %“50 %-punkt
Температура на възпламеняванеFlammepunkt
Вискозитет при 40 °CViskositet ved 40 °C
Полициклични ароматни въглеводородиPolycykliske aromatiske carbonhydrider
Въглероден остатък на Конрадсън (10 % DR)Kulstofrest efter Conradson (10 % destillationsrest)
Съдържание на пепелAskeindhold
Неутрализационно число (силна киселина)Neutralisationstal (stærk syre)
Устойчивост на окисляване [16]Oxidationsstabilitet [16]
Смазочност (HFRR сканиране на диаметъра за износване при 60 °С)Smøreevne (diameter af HFRR slidmærke ved 60 °C)
Устойчивост на окисляване при 110 °C [16][17]Oxidationsstabilitet ved 110 °C [16][17]
СПЕЦИФИКАЦИИ НА ЕТАЛОННОТО ГОРИВО, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВАТ ПРИ ИЗПИТВАНЕТО НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА С ДВИГАТЕЛИ С ПРИНУДИТЕЛНО ЗАПАЛВАНЕ ПРИ НИСКА ОКОЛНА ТЕМПЕРАТУРА — ИЗПИТВАНЕ ОТ ТИП VITEKNISKE DATA FOR DET REFERENCEBRÆNDSTOF, SOM SKAL ANVENDES TIL PRØVNING AF KØRETØJER MED MOTOR MED STYRET TÆNDING VED LAV OMGIVENDE TEMPERATUR — TYPE VI-PRØVE
проектостандарт EN ISO 5164Pr. EN ISO 5164
kg/m3kg/m3
Спецификации за еталонните горива следва да бъдат разработени преди датите за определяне на изпитването от тип VI като задължително за работещите с етанол превозни средства.Der skal udarbejdes specifikationer for brændstoffer inden datoerne for obligatorisk type VI-prøve for ethanoldrevne køretøjer.
Посочените в спецификациите стойности са „фактически стойности“.De i specifikationerne angivne værdier er »faktiske værdier«. Deres grænseværdier er fastsat i henhold til ISO 4259 »Petroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of test«, idet minimumsværdien er fastsat på grundlag af en minimumsforskel på 2R over nul.
За установяване на техните пределни стойности са приложени условията на стандарт ISO 4259 „Петролни продукти — Определяне и приложение на достоверни стойности, свързани с изпитвателните методи“. За фиксирането на минимална стойност, се взема под внимание минималната разлика от 2R над нулата; за определянето на максимална и минимална стойност минималната разлика е 4R (R = възпроизводимост).For maksimums- og minimumsværdi har minimumsforskellen været 4R (R = reproducerbarhed).
Въпреки тази мярка, необходима по технически причини, производителят на горива трябва да се стреми към нулева стойност, когато максималната изисквана стойносте 2R, и към средната стойност, когато са посочени максимална и минимална пределна стойност.Uanset denne værdi, som er nødvendig af tekniske årsager, bør brændstoffabrikanten tilstræbe en nulværdi, hvor den anførte maksimumsværdi er 2R, og en gennemsnitsværdi, hvor der anføres maksimums- og minimumsgrænseværdier.
В случаите, когато трябва да се изясни въпросът за съответствието на определено гориво спрямо изискванията на спецификациите, се прилагат условията на стандарта ISO 4259.Dersom det bliver nødvendigt at afgøre, om et brændstof opfylder kravene i specifikationerne, anvendes ISO 4259.
Горивото може да съдържа окислителни инхибитори и инхибитори на метална катализа, които се използват обикновено за стабилизиране на бензинови потоци в рафинериите, но добавките от типа на детергенти/дисперсанти и разтворими масла не са разрешени.Brændstoffet kan indeholde oxidationsinhibitorer og metaldeaktivatorer, som normalt anvendes til stabilisering af benzinproduktionen på raffinaderier, men additiver i form af detergenter eller dispergerende stoffer eller opløsningsolier må ikke tilsættes.
Единственият окислител, който умишлено се добавя към еталонното гориво, е етанол, отговарящ на спецификациите на проектостандарт EN 15376.Ethanol, der opfylder specifikationerne i EN 15376, er det eneste oxygenat, der som led i produktionsprocessen må tilsættes referencebrændstoffet.
Докладва се действителното сярно съдържание на горивото, използвано за изпитването от тип I.Det faktiske svovlindhold i det brændstof, der anvendes til type I-prøven, angives.
Към това еталонно гориво не трябва да се добавят умишлено съединения, съдържащи фосфор, желязо, манган или олово.Der må ikke som led i produktionsprocessen tilsættes forbindelser indeholdende phosphor, jern, mangan eller bly til dette referencebrændstof.
В случаи на спорове се прилагат процедурите за решаването им и за обясняване на резултатите въз основа на точността на изпитвателния метод, описани в EN ISO 4259.I tilfælde af tvist anvendes procedurerne for tvistbilæggelse og fortolkning af resultater baseret på prøvningsmetodepræcision som beskrevet i EN ISO 4259.
В случай на национален спор относно съдържанието на сяра се прави позоваване на EN ISO 20846 или EN ISO 20884, подобно на позоваването в националното допълнение на EN 228.I tilfælde af national tvist om svovlindholdet anvendes enten EN ISO 20846 eller EN ISO 20884 på tilsvarende vis som referencen i det nationale bilag til EN 228.
Единственият окислител, който умишлено се добавя към еталонното гориво, е етанол, отговарящ на спецификациите EN 15376.Ethanol, der opfylder specifikationerne i EN 15376, er det eneste oxygenat, der som led i produktionsprocessen må tilsættes referencebrændstoffet.
Съдържанието на безоловен бензин може да бъде определено като 100 минус сбора на съдържанието на вода и алкохоли, изразено в проценти.Indholdet af blyfri benzin kan bestemmes som 100 minus summen af procentdelen for vand- og alkoholindhold.
Обхватът на цетановото число не е в съответствие с изискването за минимален обхват от 4R.Det angivne interval for cetan opfylder ikke kravet om et område på mindst 4R.
В случай на спор обаче между доставчика на гориво и потребителя на гориво могат да се използват термините в ISO 4259, за да се разрешат такива спорове, при условие че са направени повторни измервания, достатъчен брой за достигане на необходимата прецизност, а не отделни определяния.I tilfælde af tvist mellem brændstofleverandør og -bruger kan bestemmelserne i ISO 4259 imidlertid anvendes til afgørelse af tvistigheder, forudsat at målingerne gentages et tilstrækkeligt antal gange til, at den fornødne præcision kan opnås. Dette må foretrækkes frem for enkeltstående målinger.
Макар устойчивостта на окисляване да се следи, има вероятност срокът на съхранение да е ограничен.Selv om iltningsstabiliteten kontrolleres, må holdbarheden antages at være begrænset.
Трябва да се потърси съветът на доставчика относно условията и срока на годност.Der bør indhentes retningslinjer for opbevaring og holdbarhed fra leverandøren.
Устойчивостта на окисление може да бъде доказана чрез EN-ISO 12205 или чрез EN 14112.Oxidationsstabiliteten påvises ved EN-ISO 12205 eller EN 14112.
Това изискване трябва да бъде преразгледано въз основа на оценки по CEN/TC19 на данни за окислителната устойчивост и граничните стойности при изпитванията.Dette krav kontrolleres i henhold til CEN/TC19 evaluering af oxidativ stabilitet og prøvningsgrænseværdier.
Съдържание на FAME за отговаряне на спецификациите на EN 14214.FAME-indholdet skal opfylde specifikationerne i EN 14214.
ПРИЛОЖЕНИЕ 10АBILAG 10A
СПЕЦИФИКАЦИИ НА ЕТАЛОННИТЕ ГАЗООБРАЗНИ ГОРИВАSPECIFIKATIONER FOR GASHOLDIGE REFERENCEBRÆNDSTOFFER
Технически данни на еталонните пропан-бутанови горива (втечнен нефтен газ), използвани за изпитване на превозни средства спрямо пределно допустимите стойности за емисиите, дадени в таблица 1 в точка 5.3.1.4 — Изпитване от тип ITekniske data for LPG-referencebrændstoffer til prøvning af køretøjer efter emissionsgrænserne i tabel 1 i punkt 5.3.1.4 — Type I-prøve
Гориво АBrændstof A
Гориво БBrændstof B
Състав:Sammensætning:
Съдържание на C3C3-indhold
обемни % макс.% vol.
Съдържание на C4C4-indhold
останалата част [1]Rest [1]
2 макс.maks. 2
Остатък при изпарение mg/kgFordampningsrest
ISO 13757 илиISO 13757 eller
Вода при 0 °СVand ved 0 °C
безfri
Общо съдържание на сяра mg/kgTotalt svovlindhold
EN 24260 илиEN 24260 eller

Want to see more? Purchase TTMEM.com full membership