| Source | Target | | Mezní hodnoty emisí oxidu uhelnatého a uhlovodíků ve výfukových plynech po zkoušce se startem za studena. | Pärast külmkäivituskatset summutitorust väljuvate süsinikmonooksiidi ja süsivesinike heitkoguste piirnormid |
| Zkušební teplota 266 K (– 7 °C) | Katsetemperatuur 266 K (– 7 °C) |
| Hmotnost oxidu uhelnatého (CO) | Süsinikmonooksiidi (CO) mass |
| Hmotnost uhlovodíků (HC) | Süsivesinike (HC) mass |
| Aniž jsou dotčeny požadavky odstavce 5.3.5.2, může pro každou znečišťující látku překročit maximálně jedna naměřená hodnota ze tří získaných výsledků předepsanou mezní hodnotu nejvýše o 10 % za předpokladu, že hodnota aritmetického průměru ze tří naměřených hodnot je nižší než předepsaná mezní hodnota. | Punkti 5.3.5.2 nõuetest olenemata võib iga saasteaine puhul kõige rohkem üks kolmest tulemuseks saadud massist olla ettenähtud piirnormist kuni 10 protsenti suurem, juhul kui kolme katsetulemuse aritmeetiline keskmine on ettenähtud piirnormist väiksem. |
| Počet zkoušek předepsaných v odstavci 5.3.5.2 smí být na žádost výrobce zvýšen na 10 za předpokladu, že aritmetický průměr z prvních tří výsledků je menší než 110 % mezní hodnoty. | Punktis 5.3.5.2 ettenähtud katsete arvu võib tootja taotlusel suurendada kümneni, kui esimese kolme katse tulemuste aritmeetiline keskmine on alla 110 % piirnormist. |
| V takovém případě je požadavkem po zkoušce pouze to, aby aritmetický průměr ze všech 10 výsledků byl menší než mezní hodnota. | Sellisel juhul on ainus katsetejärgne nõue, et kõigi kümne katse tulemuste aritmeetiline keskmine peab olema väiksem kui piirnorm. |
| Počet zkoušek předepsaných v odstavci 5.3.5.2 smí být snížen podle odstavců 5.3.5.3.1 a 5.3.5.3.2. | Punktis 5.3.5.2 ettenähtud katsete arvu võib vähendada punktide 5.3.5.3.1 ja 5.3.5.3.2 kohaselt. |
| Zkouší se pouze jednou, pokud výsledek první zkoušky zjištěný pro každou znečisťující látku je 0,70 L nebo menší. | Juhul, kui esimeses katses iga saasteaine kohta saadud tulemus on väiksem kui 0,70 L või sellega võrdne, tehakse ainult üks katse. |
| Není-li splněn požadavek odstavce 5.3.5.3.1, zkouší se jen dvakrát, pokud pro každou znečisťující látku je výsledek první zkoušky roven 0,85 L nebo menší a součet prvních dvou výsledků je roven 1,70 L nebo menší a výsledek druhé zkoušky je roven L nebo menší. | Kui punktis 5.3.5.3.1 esitatud nõue ei ole täidetud, siis tehakse ainult kaks katset, juhul kui esimese katse tulemus iga saasteaine kohta on väiksem kui 0,85 L või sellega võrdne ning esimeses kahes katses saadud väärtuste summa on väiksem kui 1,70 L või sellega võrdne ning teise katse tulemus on väiksem kui L või sellega võrdne. |
| (V1 ≤ 0,85 L a V1 + V2 ≤ 1,70 L a V2 ≤ L) | (V1 ≤ 0,85 L ja V1 + V2 ≤ 1,70 L ja V2 ≤ L). |
| Zkouška typu V (životnost zařízení proti znečišťujícím látkám) | V tüübi katse (saastetõrjeseadmete töökindlus) |
| Tato zkouška se provede se všemi vozidly uvedenými v odstavci 1, na něž se vztahuje zkouška podle odstavce 5.3.1. | See katse viiakse läbi kõigi punktis 1 osutatud sõidukitega, mille suhtes kohaldatakse punktis 5.3.1 nimetatud katset. |
| Zkouška představuje zkoušku životnosti na 160000 km ujetých podle programu popsaného v příloze 9 na zkušební dráze, na silnici nebo na vozidlovém dynamometru. | Katse kujutab endast vananemiskatset, mille puhul läbitakse vastavalt 9. lisas kirjeldatud programmile 160000 km katserajal, teel või šassiidünamomeetril. |
| Vozidla, která mohou používat jako palivo buď benzin, LPG nebo NG, by měla být při zkoušce typu V zkoušena pouze s benzinem. | Sõidukitel, milles võib kütusena kasutada kas bensiini või vedelgaasi või maagaasi, tehakse V tüübi katse ainult bensiiniga. |
| V takovém případě se faktor zhoršení zjištěný pro bezolovnatý benzin použije také pro LPG nebo NG. | Sel juhul kasutatakse pliivaba bensiiniga leitud halvendustegurit ka vedelgaasi ja maagaasi puhul. |
| Aniž je dotčen požadavek odstavce 5.3.6.1, může výrobce jako alternativu ke zkoušení podle odstavce 5.3.6.1 použít faktory zhoršení z následující tabulky. | Punkti 5.3.6.1 nõudest olenemata võib tootja alternatiivina punkti 5.3.6.1 kohasele katsetamisele valida kasutamiseks halvendustegurid järgmisest tabelist. |
| Kategorie motorů | Mootori kategooria |
| Přiřazené faktory zhoršení | Kindlaksmääratud halvendustegurid |
| Zážehový | Ottomootor |
| Vznětový | Diiselmootor |
| Na žádost výrobce může technická zkušebna provést zkoušku typu I ještě před dokončením zkoušky typu V při použití faktorů zhoršení z výše uvedené tabulky. | Tootja taotlusel võib tehniline teenistus teha I tüübi katse enne V tüübi katse lõpuleviimist, kasutades eespool toodud tabelis esitatud halvendustegureid. |
| Po dokončení zkoušky typu V může technická zkušebna změnit výsledky schválení typu zaznamenané v příloze 2 tak, že nahradí faktory zhoršení z výše uvedené tabulky faktory naměřenými při zkoušce typu V. | V tüübi katse lõpetamisel võib tehniline teenistus muuta 2. lisas registreeritud tüübikinnituskatsete tulemusi, asendades eeltoodud tabeli halvendustegurid V tüübi katsel mõõdetud teguritega. |
| Faktory zhoršení se stanoví buď postupem podle odstavce 5.3.6.1, nebo použitím hodnot z tabulky v odstavci 5.3.6.2. | Halvendustegurid määratakse kindlaks punktis 5.3.6.1 ettenähtud menetluse või punktis 5.3.6.2 esitatud tabeli abil. |
| Pomocí faktorů zhoršení se stanoví, zda jsou splněny požadavky odstavců 5.3.1.4 a 8.2.3.1. | Tegureid kasutatakse punktide 5.3.1.4 ja 8.2.3.1 nõuetele vastavuse kontrollimiseks. |
| Údaje o emisích požadované při technických prohlídkách | Tehnoseisundi kontrollimiseks vajalikud heitkoguste andmed |
| Tento požadavek platí pro všechna vozidla se zážehovým motorem, pro která se žádá o schválení typu podle tohoto doplňku. | See nõue kehtib kõigi ottomootoriga sõidukite kohta, millele taotletakse tüübikinnitust käesoleva muudatuse kohaselt. |
| Při zkoušce podle přílohy 5 (zkouška typu II) při normálních volnoběžných otáčkách: | Katsetamisel 5. lisa kohaselt (II tüübi katse) normaalsel tühikäigul registreeritakse: |
| zaznamenává se objemový obsah oxidu uhelnatého ve výfukových plynech; | heitgaaside süsinikmonooksiidisisaldus mahuprotsentides, |
| zaznamenávají otáčky motoru v průběhu zkoušky, včetně případných odchylek. | mootori pöörlemiskiirus katse ajal, kaasa arvatud võimalikud hälbed. |
| Při zkoušce za „zvýšených volnoběžných otáček“ (tj.>2000 min.–1): | Suurel tühikäigu pöörlemiskiirusel (st>2000 min–1) tuleb registreerida: |
| zaznamenává se hodnota lambda [11]; | lambda väärtus [11], |
| V průběhu zkoušky se měří a zaznamenává teplota motorového oleje. | Mõõdetakse ja registreeritakse mootoriõli temperatuur katse ajal. |
| Vyplní se tabulka v odstavci 2.2 přílohy 2. | Täidetakse 2. lisa punktis 2.2 esitatud tabel. |
| Výrobce potvrdí, že hodnota lambda zaznamenaná při schvalování typu podle odstavce 5.3.7.3 je správná a pro vozidla z běžné výroby je tato hodnota reprezentativní typickou hodnotou po dobu 24 měsíců ode dne udělení schválení typu příslušným orgánem. | Tootja peab kinnitama, et tüübikinnituskatsete ajal punkti 5.3.7.3 kohaselt registreeritud lambda väärtus on õige ja vastab 24 kuu jooksul pärast pädeva asutuse poolt antud tüübikinnituse kuupäeva tootmises olevate sõidukitüüpide lambda väärtusele. |
| Vyhodnocení se provede na základě průzkumu a studií vozidel ze sériové výroby. | Hinnang antakse tootmises olevate sõidukite kontrollimise ja uurimise põhjal. |
| Zkouška palubního diagnostického systému (OBD) | Pardadiagnostika (OBD) katse |
| Tato zkouška se provede u všech vozidel uvedených v odstavci 1. | See katse viiakse läbi kõigi punktis 1 osutatud sõidukitega. |
| Provede se podle postupu popsaného v příloze 11 odstavci 3. | Järgitakse 11. lisa punktis 3. kirjeldatud katsemenetlust. |
| ZMĚNY TYPU VOZIDLA | SÕIDUKITÜÜBI MUUTMINE |
| Veškeré změny typu vozidla se musí oznámit správnímu orgánu, který udělil schválení typu dotyčného vozidla. | Igast sõidukitüübi muudatusest teatatakse sõidukitüübile tüübikinnituse andnud tehnilisele teenistusele. |
| Tento orgán potom může buď: | Seejärel võib kõnealune asutus kas: |
| usoudit, že provedené úpravy pravděpodobně nemají znatelný nepříznivý vliv a že vozidlo v každém případě stále splňuje požadavky, nebo | leida, et tõenäoliselt ei kahjusta tehtud muudatused märgatavalt nõuetele vastavust ning et sõiduk vastab endiselt nõuetele või |
| požadovat další zkušební zprávu od technické zkušebny odpovědné za provádění zkoušek. | nõuda katsete läbiviimise eest vastutavalt tehniliselt teenistuselt täiendavat katsearuannet. |
| Potvrzení nebo odmítnutí schválení s uvedením příslušných změn se sdělí smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, postupem stanoveným výše v odstavci 4.3. | Teatis tüübikinnituse kinnitamise või sellest keeldumise kohta koos muudatuste kirjeldusega edastatakse käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele punktis 4.3 ettenähtud korras. |
| Příslušný orgán vystavující rozšíření schválení typu přiřadí takovému rozšíření pořadové číslo a informuje o něm smluvní strany dohody, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře pro sdělení podle vzoru v příloze 2 tohoto předpisu. | Tüübikinnituse laienduse andnud tüübikinnitusasutus määrab kõnealusele laiendusele seerianumbri ja teatab sellest teistele käesolevat eeskirja kohaldavatele kokkuleppeosalistele, kasutades käesoleva eeskirja 2. lisas esitatud näidisele vastavat teatisevormi. |
| ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU | TÜÜBIKINNITUSE LAIENDAMINE |
| Rozšíření týkající se emisí z výfuku (zkoušky typu I, typu II a typu VI). | Laiendus seoses summutitoru heitmetega (I, II ja VI tüübi katse) |
| Vozidla s různou referenční hmotností | Erineva tuletatud massiga sõidukid |
| Schválení typu se rozšíří pouze na vozidla s referenční hmotností vyžadující použití dvou nejblíže vyšších ekvivalentních setrvačných hmotností nebo jakékoliv nižší ekvivalentní setrvačné hmotnosti. | Tüübikinnitust võib laiendada ainult sellise tuletatud massiga sõidukitele, mille puhul tuleb kasutada järgmist kahte suuremat ekvivalentset inertsi või mis tahes väiksemat ekvivalentset inertsi. |
| U vozidel kategorie N se schválení rozšíří pouze na vozidla s nižší referenční hmotností, pokud emise již schváleného vozidla nepřekračují rámec mezních hodnot předepsaných pro vozidlo, pro něž se požaduje rozšíření schválení. | N-kategooria sõidukite puhul võib tüübikinnitust laiendada üksnes väiksema tuletatud massiga sõidukitele, juhul kui tüübikinnitusega sõiduki heitkogused jäävad piiridesse, mis on ette nähtud sõiduki puhul, millele tüübikinnituse laiendamist taotletakse. |
| Vozidla s rozdílnými celkovými převodovými poměry | Erineva jõuülekandearvuga sõidukid |
| Schválení typu se rozšíří na vozidla s rozdílnými převodovými poměry pouze za určitých podmínek. | Tüübikinnitust laiendatakse erineva jõuülekandearvuga sõidukitele üksnes teatavatel tingimustel. |
| K určení, zda lze schválení typu rozšířit, se u každého převodového poměru používaného při zkouškách typu I a typu VI stanoví podíl, | Tüübikinnituse laiendatavuse üle otsustamiseks tehakse igas I ja VI tüübi katses kasutatava ülekandearvu puhul kindlaks suhtarv |
| kde při otáčkách motoru 1000 min.–1 je V1 rychlostí vozidla, jehož typ je schválen, a V2 rychlostí vozidla, pro jehož typ se požaduje rozšíření schválení. | kus mootori pöörlemiskiirusel 1000 min–1 on V1 tüübikinnituse saanud sõiduki kiirus ja V2 selle sõidukitüübi kiirus, millele taotletakse tüübikinnituse laiendamist. |
| Jestliže je pro každý převodový poměr E ≤ 8 %, udělí se rozšíření bez opakování zkoušek typu I a typu VI. | Kui iga ülekandearvu puhul E ≤ 8 %, siis antakse laiendus ilma I ja VI tüübi katset kordamata. |
| Je-li přinejmenším u jednoho převodového poměru E>8 % a jestliže u každého převodového poměru je E ≤ 13 %, zkoušky typu I a typu VI se zopakují. | Kui kas või ühe ülekandearvu puhul E>8 % ning iga ülekandearvu puhul E ≤ 13 %, siis tuleb I ja VI tüübi katseid korrata. |
| Zkoušky mohou být provedeny ve výrobcem vybrané laboratoři, kterou ovšem musí schválit technická zkušebna. | Tehnilise teenistuse heakskiidul võib need katsed teha tootja valitud laboris. |
| Protokol o zkouškách musí být zaslán technické zkušebně zodpovědné za zkoušky pro schválení typu. | Katseprotokoll saadetakse tüübikinnituskatsete eest vastutavale tehnilisele teenistusele. |
| Vozidla s rozdílnými referenčními hmotnostmi a převodovými poměry | Erineva tuletatud massi ja jõuülekandearvuga sõidukid |
