| Source | Target | | Ověření shodnosti v provozu – výběr a zkoušky vozidel | Kasutusel olevate sõidukite katsetamine – sõidukite valimisse võtmine ja katsed |
| Zkouška nejméně 3 vozidel | Katsetada vähemalt 3 sõidukit |
| Zvětšení vzorku o 1 | Suurendada valimit ühe võrra |
| (jedna zkouška) | (üks katse) |
| Vozidla s velmi odchylnými emisemi? | Saastavad sõidukid? |
| (dvě zkoušky) | (kaks katset) |
| Uplatnění statistiky zkoušek | Kasutada katsestatistikut |
| Více než 1? | Rohkem kui 1? |
| Nevyhověl? | Tulemus negatiivne? |
| Vzorek nevyhověl | Valimi tulemus negatiivne |
| Stejná příčina? | Sama põhjus? |
| Vyhověl? | Katse läbitud? |
| Vzorek vyhověl (*) | Valim läbis katse (*) |
| Max. velikost vzorku? | Valim maksimaalne? |
| Vyhověl-li oběma zkouškám. | Kui see vastab mõlema katse nõuetele. |
| „Zóna nevyhovění“ se pro každé vozidlo určí takto: Naměřená hodnota pro kteroukoli stanovenou znečišťující látku přesahuje úroveň, která je určena mezní hodnotou pro tutéž stanovenou znečišťující látku uvedenou v tabulce 1 v odstavci 5.3.1.4. a vynásobenou faktorem 2,5. | Vahetsoon määratakse kõikide sõidukite puhul kindlaks järgmiselt. Sõiduk peab vastama kas punktis 3.2.1 esitatud tingimustele ning peale selle peab reguleeritud saasteaine mõõdetud tase olema madalamal tasemest, mis saadakse, kui punkti 5.3.1.4. tabelis 1 märgitud sama saasteaine piirnorm korrutatakse teguriga 2,5. |
| „Zóna nevyhovění“ se pro každé vozidlo určí takto: Naměřená hodnota pro kteroukoli stanovenou znečišťující látku přesahuje úroveň, která je určena mezní hodnotou pro tutéž stanovenou znečišťující látku uvedenou v tabulce 1 v odstavci 5.3.1.4. a vynásobenou faktorem 2,5. | Mitterahuldavuse tsoon määratakse kõikide sõidukite puhul kindlaks järgmiselt. Ükskõik millise reguleeritud saasteaine mõõdetud tase ületab korrutise, mis saadakse, kui punkti 5.3.1.4 tabelis 1 märgitud saasteaine piirnorm korrutatakse teguriga 2,5. |
| Dodatek 5 | liide |
| Povinnosti týkající se shodnosti provozu | Kasutusel olevate sõidukite vastavusega seotud kohustused |
| Proces ověření shodnosti v provozu je znázorněn na obr. 1. | Vastavuse kontrollimise protsess on esitatud joonisel 1. |
| Výrobce shromáždí veškeré informace, které jsou zapotřebí ke splnění požadavků této přílohy. | Tootja peab koguma kokku kogu teabe, mis on vajalik käesoleva lisa nõuete täitmiseks. |
| Schvalovací orgán může vzít rovněž v úvahu informace z programů kontroly. | Tüübikinnitusasutus võib arvesse võtta ka järelevalveprogrammidest saadud andmeid. |
| Schvalovací orgán provede všechny postupy a zkoušky nezbytné k tomu, aby byly splněny požadavky týkající se shodnosti v provozu (fáze 2 až 4). | Tüübikinnitusasutus viib läbi kõik protseduurid ja katsed, mis on vajalikud, tagamaks, et kasutusel olevate sõidukite vastavusnõuded on täidetud (2.–4. etapp). |
| V případě výskytu nesrovnalostí a neshod při posuzování dodaných informací bude schvalovací orgán požadovat vyjasnění od technické zkušebny, která zkoušku pro schválení typu prováděla. | Esitatud andmete hindamisega seotud lahknevuste või erimeelsuste korral taotleb tüübikinnitusasutus tüübikinnituskatse teinud tehniliselt teenistuselt selgitust. |
| Výrobce vypracuje a provede plán nápravných opatření. | Tootja kehtestab parandusmeetmete kava ja rakendab seda. |
| Tento plán musí být před provedením schválen schvalovacím orgánem (fáze 5). | Enne selle kava rakendamist peab tüübikinnitusasutus selle heaks kiitma (5. etapp). |
| Znázornění procesu ověření shodnosti v provozu | Kasutusel olevate sõidukite vastavuskontrolli skeem |
| Hlavní náležitosti zkoušky shodnosti vozidel v provozu | Kasutusel olevate sõidukite vastavuskontrolli põhietapid |
| Fáze 1 | etapp |
| Odstavec 8.2.1. | punkt 8.2.1 |
| Informace od výrobce a z programů kontroly | Tootja esitatud ja seireprogrammidest saadud andmed |
| Fáze 2 | etapp |
| Vyhodnocení informací schvalovacím orgánem | Tüübikinnitusasutus hindab andmeid |
| Fáze 3 | etapp |
| Výběr vozidel | Sõidukite valimine |
| Fáze 4 | etapp |
| Prohlídka vozidel | Sõidukite kontrollimine |
| Fáze 5 | etapp |
| Dodatek 3 odstavec 6 | liite punkt 6 |
| Předložení a schválení plánu nápravných opatření | Parandusmeetmete kava esitamine ja heakskiitmine |
| Dodatek 6 | liide |
| Požadavky na vozidla, která v systému následného zpracování výfukových plynů používají činidlo | Nõuded sõidukitele, mille heitgaasi järeltöötlussüsteemis kasutatakse reaktiive |
| Tato příloha stanoví požadavky na vozidla, která ke snížení emisí používají v systému následného zpracování výfukových plynů činidlo. | Käesolevas lisas nähakse ette nõuded sõidukitele, mille järeltöötlussüsteemides kasutatakse heitkoguste vähendamiseks reaktiive. |
| UKAZATEL STAVU ČINIDLA | REAKTIIVI NÄIDIK |
| Vozidlo musí mít na přístrojové desce zvláštní ukazatel, který řidiče upozorní, že hladina činidla v nádrži je nízká, nebo že je nádrž prázdná. | Sõidukil peab armatuurlaual olema eraldi näidik, mis teavitab juhti, kui reaktiivipaak on peaaegu tühi ja täiesti tühi. |
| SYSTÉM VAROVÁNÍ ŘIDIČE | JUHI HOIATAMISE SÜSTEEM |
| Vozidlo musí být vybaveno systémem vizuálního varování, který řidiče upozorní, že hladina činidla je nízká a nádrž je nutné brzy doplnit, nebo že kvalita činidla neodpovídá kvalitě stanovené výrobcem. | Sõidukil peab olema hoiatussüsteem, mille visuaalne märguanne hoiatab juhti, kui reaktiivi on vähe, kui paaki on vaja täita või kui reaktiivi kvaliteet ei vasta tootja spetsifikatsioonidele. |
| Systém varování může rovněž zahrnovat akustický prvek. | Hoiatussüsteem võib sisaldada ka juhi tähelepanu äratavat helisignaali. |
| Signály systému varování musí nabývat na intenzitě s tím, jak se obsah činidla v nádrži blíží nule. | Hoiatussüsteemi märguanne peab olema seda intensiivsem, mida vähem on reaktiivi. |
| Musí vyvrcholit varováním řidiče, které nelze snadno zrušit nebo ignorovat. | Suurima intensiivsusega märguanne peab olema niisugune, mida juht ei saa kergesti summutada või eirata. |
| Nesmí být možné systém vypnout, dokud nedojde k doplnění činidla. | Süsteem ei tohi olla väljalülitatav enne, kui reaktiivi on lisatud. |
| Vizuální varování zobrazí zprávu upozorňující na nízkou hladinu činidla. | Visuaalne hoiatus peab sisaldama teadet reaktiivi vähesuse kohta. |
| Varování nesmí být stejné jako varování používané pro účely palubní diagnostiky nebo jiné údržby motoru. | Hoiatus ei tohi olla sama, mida kasutatakse OBD-seadme või muude mootori hooldustööde puhul. |
| Varování musí být dostatečně zřetelné, aby řidič pochopil, že hladina činidla je nízká (např. „hladina močoviny je nízká“, „hladina AdBlue je nízká“ nebo „hladina činidla je nízká“). | Hoiatus peab olema piisavalt selge, et juhile oleks reaktiivi vähesus arusaadav (nt „karbamiid peaaegu otsas”, „AdBlue peaaegu otsas”, „reaktiiv peaaegu otsas”). |
| Varovný systém nemusí být zpočátku aktivovaný nepřetržitě, ale varování se musí stupňovat, aby dosáhlo nepřetržitosti ve chvíli, kdy se hladina činidla blíží k bodu, v němž začíná účinkovat systém upozornění řidiče popsaný v odstavci 8. | Algul ei pea hoiatussüsteem pidevalt töötama, kuid hoiatus peab muutuma üha tugevamaks ning lõpuks pidevaks, kui reaktiivi on alles nii vähe, et käivitub punkti 8 kohane juhi meeldetuletussüsteem. |
| Zobrazí se jasné varovné upozornění (např. „doplňte močovinu“, „doplňte AdBlue“ nebo „doplňte činidlo“). | Tuleb kuvada selgesõnaline hoiatus (nt „lisada karbamiidi”, „lisada AdBlued”, „lisada reaktiivi”). |
| Nepřetržitý varovný systém může být dočasně přerušen jinými varovnými signály, které zprostředkovávají důležité zprávy týkající se bezpečnosti. | Pideva hoiatuse võivad ajutiselt katkestada muud hoiatussignaalid, mis annavad olulisi ohutusalaseid teateid. |
| Systém varování se musí spustit s časovým předstihem rovnajícím se ujetí nejméně 2400 km předtím, než se nádrž činidla zcela vyprázdní. | Hoiatussüsteem peab käivituma hiljemalt siis, kui vahemaa reaktiivipaagi tühjakssaamiseni on vähemalt 2400 km. |
| IDENTIFIKACE NESPRÁVNÉHO ČINIDLA | VALE REAKTIIVI TUVASTAMINE |
| Vozidlo musí obsahovat prostředek, jehož pomocí lze určit, zda činidlo ve voze odpovídá vlastnostem činidla deklarovaným výrobcem a zaznamenaným v příloze I tohoto předpisu. | Sõiduk peab olema varustatud seadistega, millega määratakse kindlaks, kas sõidukis on tootja poolt kinnitatud ja käesoleva eeskirja 1. lisas märgitud omadustele vastav reaktiiv. |
