Estonian to Polish European Commission terminology (DGT)

Search term or phrase in this TERMinator '. "." . '

Purchase TTMEM.com full membership to search this dictionary
 
 
Share this dictionary/glossary:
 

 
database_of_translation_agencies
 

SourceTarget
Koonilise südamikuga piduriketasTyp z podwójnym kołnierzem
Kahekordse äärikuga piduriketas B Koostepoltide aukude läbimõõt (või keere, kui augud on keermestatud)B Średnica otworów na śruby mocujące (lub rozmiar gwintu w przypadku otworów gwintowanych)
D Ketta välisläbimõõtD Średnica zewnętrzna tarczy
Hõõrdepinna siseläbimõõt (sisemine)Średnica wewnętrzna powierzchni ciernej (wewnętrznej)
Hõõrdepinna siseläbimõõt (välimine)Średnica wewnętrzna powierzchni ciernej (zewnętrznej)
H Koosteääriku paksusH Grubość kołnierza mocującego
Jahutuskanali (ventileerimiskanali) laiusSzerokość kanałów chłodzących (wentylacyjnych)
Ketta paksus (nimipaksus)Grubość tarczy (nominalna)
Ketta paksus (väikseim lubatud kulumispaksus)Grubość tarczy (minimalna dopuszczalna grubość zużytej tarczy)
Siseläbimõõt (kinnituspoldi läbimõõt)Średnica wewnętrzna (średnica czopu mocującego)
„x” kinnituspoltide aukude arv ja jaotusringjoone läbimõõtLiczba „x” otworów na śruby mocujące i ich rozstaw
Ketta üldkõrgusOgólna długość tarczy
Piduritrummel (näidis)Bęben hamulcowy (przykład)
A Trumli siseläbimõõtA Średnica wewnętrzna bębna
B Hõõrdepinna laiusB Szerokość powierzchni ciernej
C „x” kinnituspoltide aukude arv ja jaotusringjoone läbimõõtC Liczba „x” otworów na śruby mocujące i ich rozstaw
D Koostepoldi läbimõõtD Średnica czopu mocującego
E Trumli välisläbimõõtE Zewnętrzna szerokość bębna
F Koosteääriku paksusF Grubość kołnierza mocującego
G Trumli välisläbimõõtG Średnica zewnętrzna bębna
H Korpuse läbimõõtH Średnica osłony
I Kinnituspoltide aukude läbimõõtI Średnica otworów na śruby mocujące
M- JA N-KATEGOORIA SÕIDUKITE ASENDUSPIDURIKETASTE JA ASENDUSPIDURITRUMLITE NÕUDEDWYMAGANIA W ODNIESIENIU DO ZAMIENNYCH TARCZ HAMULCOWYCH LUB ZAMIENNYCH BĘBNÓW HAMULCOWYCH DO POJAZDÓW KATEGORII M I N
Katse ülevaadePrzegląd badania
Vastavalt sõiduki kategooriale on punkti 5.3 kohaselt nõutavad järgmised katsed:Badania wymagane w pkt 5.3 niniejszego regulaminu są wyszczególnione poniżej w zależności od kategorii pojazdu:
Tabel A11/1ATabela A11/1 A
M1- ja N1-kategooria sõidukidPojazdy kategorii M1, N1
Alternatiivne dünamomeetri katseAlternatywne badanie na stanowisku dynamometrycznym
Eeskirjade nr 13/13-H kohane toimivuse katseBadanie skuteczności zgodnie z regulaminami nr 13/13-H
üübi katse lahutatud mootorigaTyp 0, z silnikiem odłączonym
üübi katseTyp 0
üübi katse ühendatud mootorigaTyp 0, z silnikiem załączonym
Pidurikatse simulatsioon ühendatud mootorigaSymulacja badań hamulca przy silniku załączonym
Kiirus ja koormus nagu punktis 2.2.2.Prędkość i obciążenie analogiczne do pkt 2.2.2.
Seisupidurisüsteem (kui on olemas)Układ hamulca postojowego (jeżeli jest stosowany)
Võrdluskatse originaalse osagaBadanie porównawcze z częścią oryginalną
Dünaamiliste hõõrdumisnäitajate katse (võrdluskatse üksikutel telgedel)Badanie dynamicznych właściwości ciernych (badanie porównawcze przeprowadzane na poszczególnych osiach)
Dünaamiliste hõõrdumisnäitajate katse (võrdluskatse üksikul rattapiduril)Badanie dynamicznych właściwości ciernych (badanie porównawcze przeprowadzane na hamulcach poszczególnych kół)
Vastupidavuse katseBadania nienaruszalności
Sõiduki katset ei tehta, tehakse dünamomeetri katseNie stosuje się badania pojazdu, należy zastosować badanie na stanowisku dynamometrycznym
PidurikettadTarcze hamulcowe
Piduriketta soojusliku väsimise katseBadanie tarczy hamulcowej na zmęczenie cieplne
Piduriketta suure koormuse katseBadanie tarczy hamulcowej przy wysokim obciążeniu
PiduritrumlidBębny hamulcowe
Piduritrumli soojusliku väsimise katseBadanie bębna hamulcowego na zmęczenie cieplne
Piduritrumli suure koormuse katseBadanie bębna hamulcowego przy wysokim obciążeniu
Iga ketta- ja trumlitüübi kohta vähemalt ühe katserühmaga (vt määratlust käesoleva määruse punktis 5.3.6) tuleb teha sõidukil 0-tüübi ja I tüübi katse.W przypadku każdego typu tarczy i bębna wymagane jest przeprowadzenie badań typu 0 i typu I co najmniej jednej grupy badania (zob. definicję w pkt 5.3.6 niniejszego regulaminu) na pojeździe.
M2-, M3-, N2- ja N3-kategooria sõidukidPojazdy kategorii M2, M3, N2, N3
Eeskirja nr 13 kohased toimivuse katsedBadanie skuteczności zgodnie z regulaminem nr 13
Tüüp 0Typ 0
II tüüpTyp II
Seisupidurisüsteem (kui on nõutav)Badanie układu hamulca postojowego (jeżeli wymagane)
Soojuslik väsimineZmęczenie cieplne
Suure koormuse katseBadanie przy wysokim obciążeniu
Sõidukikatse nõuete kontrollimineWeryfikacja wymagań związanych z badaniem pojazdu
Valitud sõidukite rühma esinduslikule sõidukile (vt määratlust käesoleva eeskirja punktis 5.3.6), millele vastavale asenduspidurikettale või -trumlile taotletakse tüübikinnitust või tehakse protokolli, paigaldatakse nimetatud asenduspiduriketas või -trummel ning varustatakse pidurite katseseadmega eeskirja nr 13 või 13-H kohaselt.Pojazd reprezentatywny dla wybranej grupy badania (zob. definicja w pkt 5.3.6 niniejszego regulaminu) w odniesieniu do którego wystąpiono o homologację lub wykaz części dla zamiennej tarczy hamulcowej lub bębna hamulcowego musi być wyposażony w tę zamienną tarczę hamulcową lub bęben hamulcowy, a także urządzenia badawcze do badania hamulców zgodnie z wymaganiami regulaminu nr 13 lub 13-H.
Asenduspiduriketas või -trummel paigaldatakse vastavale teljele koos sõiduki tootjalt või telje tootjalt saadaval oleva ning eeskirja nr 13, 13-H või 90 kohaselt tüübikinnituse saanud asjaomase hõõrdkattega.Zamienną tarczę hamulcową lub bęben hamulcowy montuje się do danej osi wraz z odpowiadającą im okładziną hamulca, homologowaną zgodnie z regulaminem nr 13 lub 13-H lub 90 udostępnianą przez producenta pojazdu lub osi.
Kui ei ole sätestatud ühtset pidurdamiskatse kirjeldust, tehakse katse tehnilise teenistusega kokkulepitud viisil.Jeżeli nie zostanie ustanowiona jednolita procedura przeprowadzania hamowania badanie przeprowadza się po uzgodnieniu z placówką techniczną.
Kõiki allpool loetletud katseid tehakse sissetöötatud piduritega.Wszystkie badania wymienione poniżej należy przeprowadzić na dotartych hamulcach.
Nii originaalseid kui ka asenduspidurikettaid ja -trumleid töötatakse sisse ühesuguse programmi järgi.Tę samą procedurę docierania należy stosować do zamiennych i oryginalnych tarcz i bębnów hamulcowych.

Want to see more? Purchase TTMEM.com full membership