| Source | Target | | järjestelmät, joissa minkä tahansa osan materiaalin ominaisuudet ovat erilaiset tai joiden osat ovat muodoltaan tai kooltaan erilaisia | süsteemid, mille mis tahes osa valmistamisel kasutatud materjalid on erinevate omadustega või mille osad on erineva kuju või suurusega; |
| järjestelmät, joissa ainakin yhden osan toimintaperiaatteet ovat erilaiset | süsteemid, milles vähemalt ühe osa tööpõhimõtted on erinevad; |
| järjestelmät, joiden osat on yhdistelty keskenään eri tavalla. | süsteemid, mis koosnevad omavahel erinevalt kombineeritud osadest; |
| ’Pako- tai äänenvaimennusjärjestelmän osalla’ tarkoitetaan jotain niistä erillisistä osista, jotka yhdessä muodostavat pakojärjestelmän (esimerkiksi pakoputkisto, varsinainen äänenvaimennin) sekä mahdollisen imujärjestelmän (ilmansuodatin). | „väljalaske- või summutisüsteemi osa” – üksikosa, mis koos teiste osadega moodustab väljalaskesüsteemi (näiteks väljalasketorustik, tegelik summuti) ja sisselaskesüsteemi (õhufilter), kui see on olemas. |
| Jos moottori on varustettava imujärjestelmällä (ilmansuodatin ja/tai imuäänenvaimennin), joka on välttämätön melutason enimmäisrajojen noudattamiseksi, ilmansuodatinta ja/tai imuäänenvaimenninta pidetään osina, jotka ovat yhtä tärkeitä kuin pakojärjestelmä. | Kui mootor tuleb maksimaalsele lubatud müratasemele vastamiseks varustada sisselaskesüsteemiga (õhufiltri ja/või sisselaskemüra summutiga), käsitatakse filtrit ja/või summutit väljalaskesüsteemiga võrdse tähtsusega osadena; |
| ’Kuormittamattomalla omamassalla’ (määritelmä standardin ISO 6726:1988 kohdassa 4.1.2) tarkoitetaan ajoneuvon massaa ajokunnossa ja seuraavilla varustettuna: | „tühimass” (nagu on määratletud standardi ISO 6726:1988 punktis 4.1.2) – tavakasutuseks ettevalmistatud ja allpool loetletud varustusega sõiduki mass: |
| täydelliset sähkölaitteet mukaan luettuina valmistajan toimittamat valaisimet ja merkinantolaitteet | kogu elektrisüsteem, sealhulgas tootja tarnitud valgustus- ja signaalseadmed; |
| kaikki lakisääteiset laitteet ja varusteet, joiden suhteen ajoneuvon kuivamassa mitataan | kõik õigusnormidega ette nähtud instrumendid ja varustus, mida arvestatakse sõiduki kuivmassi arvutamisel; |
| täysi määrä nesteitä, jotta varmistetaan ajoneuvon kaikkien osien oikea toiminta, polttoainesäiliö täytettynä vähintään 90 prosenttiin valmistajan ilmoittamasta tilavuudesta | kõik sõiduki mis tahes osa nõuetekohaseks toimimiseks vajalikud vedelikud, kusjuures kütusepaak peab olema täidetud vähemalt 90 % ulatuses tootja täpsustatud mahutavusest; |
| lisävarusteet, jotka valmistaja tavallisesti toimittaa tavanomaiseen käyttöön tarvittavien lisäksi (työkalusarja, tavaratelineet, tuulilasit, suojavarusteet jne.). | lisavarustus, mida tootja tavaliselt tarnib lisaks tavakasutuseks vajalikule varustusele (tööriistakomplekt, pakiraam(id), tuuleklaas(id), kaitsevahendid jne). |
| Selitykset: | Selgitused: |
| Polttoaineen ja öljyn seosta käyttävä ajoneuvo: | kütuse ja õli segul töötavate sõidukite puhul: |
| Jos polttoaine ja öljy sekoitetaan valmiiksi, ”polttoaineen” katsotaan käsittävän myös tällaisen polttoaineen ja öljyn esiseoksen. | kui kütus ja õli on eelnevalt segatud, tähistab sõna „kütus” kütuse ja õli sellist segu; |
| Jos polttoaine ja öljy täytetään erikseen, ”polttoaine” käsittää ainoastaan bensiinin. | kui kütust ja õli doseeritakse eraldi, tähistatakse sõnaga „kütus” ainult bensiini. |
| [Tässä tapauksessa ”öljy” kuuluu jo tämän kohdan c-alakohtaan.] | [Sellisel juhul on õli juba hõlmatud käesoleva punkti alapunktiga c]; |
| ’Suurimmalla nimellisnettoteholla’ tarkoitetaan moottorin nimellistehoa sellaisena kuin sen on määritelty standardissa ISO 4106/2004. | „maksimaalne nimivõimsus” – mootori nimivõimsus, nagu see on määratletud standardis ISO 4106:2004. |
| Symboli Pn ilmoittaa suurimman nimellisnettotehon numeerisen arvon kilowatteina. | Pn tähistab maksimaalse nimivõimsuse arvulist väärtust kilovattides; |
| ’Moottorin nimelliskierrosnopeudella’ tarkoitetaan moottorin nopeutta, jolla se saavuttaa valmistajan ilmoittaman suurimman nimellisnettotehonsa. | „mootori nominaalkiirus” – mootori pöörlemiskiirus, mille juures mootor saavutab tootja märgitud maksimaalse nimivõimsuse. |
| Se määritellään seuraavasti: | See arvutatakse järgmiselt: |
| jossa mkerb on kohdassa 2.6 määritellyn kuormittamattoman omamassan numeerinen arvo kilogrammoina. | kus mkerb tähistab punktis 2.6 määratletud tühimassi arvulist väärtust, mida väljendatakse kilogrammides. |
| Symboli PMR ilmoittaa tehon ja massan suhdeindeksin. | Võimsuse ja massi suhte indeksit tähistab PMR; |
| ’Enimmäisnopeudella’ tarkoitetaan standardissa ISO 7117:1995 määriteltyä ajoneuvon enimmäisnopeutta. | „suurim kiirus” – sõiduki suurim kiirus nagu see on määratletud standardis ISO 7117:1995. |
| Symboli vmax ilmoittaa enimmäisnopeuden. | Suurimat kiirust tähistab vmax; |
| ’Lukitulla vaihteella’ tarkoitetaan vaihteiston säätämistä siten, että välityssuhde ei voi vaihtua testin aikana. | „fikseeritud ülekandearv” – selline jõuülekande kontroll, mille korral jõuülekandearv ei saa katse ajal muutuda; |
| ’Moottorilla’ tarkoitetaan ajoneuvon voimanlähdettä ilman irrotettavia lisäosia. | „mootor” – sõiduki jõuallikas ilma eemaldatavate lisatarvikuteta; |
| Seuraavassa taulukossa esitetään kaikki tässä säännössä käytetyt symbolit. | Alljärgnevas tabelis on esitatud kõik käesolevas eeskirjas kasutatud tähised. |
| Symboli | Tähis |
| Yksikkö | Ühikud |
| Selitys | Selgitus |
| Viittaus | Viide |
| testiradalle piirretty kuvitteellinen linja | Virtuaalne joon katserajal |
| Liite 4 – Kuva 1 | lisa – joonis 1 |
| laskettu kiihtyvyys | Etteantud võrdluskiirendus |
| Liite 3 – 1.4.2 | lisa – punkt 1.3.3.3.1.2 |
| määritelty vertailukiihtyvyys | Etteantud sihtkiirendus |
| vaihteen painotuskerroin | Ülekandearvu kaalutegur |
| Liite 3 – 1.4.3 | lisa – punkt 1.4.3 |
| osittainen tehokerroin | Osaline võimsustegur |
| Liite 3 –1.4.4 | lisa – punkt 1.4.4 |
| äänenpainetaso | Helirõhutase |
| Liite 3 – 1.4.1 | lisa – punkt 1.4.1 |
| esikiihdytyksen pituus | Eelkiirenduse distants |
| Liite 3 – 1.3.3.1.1 | lisa – punkt 1.3.3.1.1 |
| ajoneuvon kuormittamaton omamassa | Sõiduki tühimass |
| ajoneuvon testimassa | Sõiduki katsemass |
| Liite 3 – 1.3.2.2 | lisa – punkt 1.3.2.2 |
| mitattu kierrosnopeus | Mootori mõõdetud pöörlemiskiirus |
| kierrosnopeus joutokäynnillä | Mootori tühikäigu pöörlemiskiirus |
| nPP’ joka vastaa arvoa Lwot(i) | Lwot(i)-ile vastav nPP’ |
| Liite 7 – 2.6 | lisa – punkt 2.6 |
| tehon ja massan suhdeindeksi | Võimsuse ja massi suhte indeks |
| suurin nimellisnettoteho | Maksimaalne nimivõimsus |
| min–1 | min–1 |
| nimelliskierrosnopeus | Mootori nominaalkiirus |
| ajoneuvon mitattu nopeus | Sõiduki mõõdetud kiirus |
| AA’ tarkoittaa, että mittaus vastaa ajankohtaa, jolloin ajoneuvon etuosa ylittää linjan AA’ (ks. liite 4 – kuva 1) | AA’ näitab, et mõõtmine tehti ajahetkel, mil sõiduki esiosa ületas joone AA’ (vt 4. lisa – joonis 1), või |
| PP’ tarkoittaa, että mittaus vastaa ajankohtaa, jolloin ajoneuvon etuosa ylittää linjan PP’ (ks. liite 4 – kuva 1) | PP’ näitab, et mõõtmine tehti ajahetkel, mil sõiduki esiosa ületas joone PP’ (vt 4. lisa – joonis 1), või |
| ’(i)’ tarkoittaa kahdella vaihteella tehdyssä testissä pienempää vaihdetta (eli vaihdetta, jonka välityssuhde on suurempi) ja muussa tapauksessa yhdellä vaihteella tehdyssä testissä käytettyä vaihdetta tai vaihteenvalitsimen asentoa | ” – kahte käiku hõlmava katse puhul tähistab see madalamat käiku (st käiku, mille jõuülekandearv on suurem), muul juhul osutab see ainsale katse puhul kasutatud käigule või käiguvalitsa asendile, või |
| ’Wot’ tarkoittaa täydellä teholla tehtyä kiihdytystestiä (ks. liite 3 – 1.3.3.1.1) | „Wot” tähistab täisgaasiga kiirenduskatset (vt 3. lisa punkt 1.3.3.1.1), või |
| Edellä mainittujen indeksien yhteydessä voidaan käyttää myös testiajon numeron osoittavaa indeksiä ”j”. | Lisaks eespool nimetatud indeksitele võib kasutada indeksit „j”, mis osutab katse järjekorranumbrile. |
