| Source | Target | | Il-fanali tal-waqfien għandhom jixgħelu simultanjament meta s-sistema tal-brejkijiet tipprovdi s-sinjal relevanti definit fir-Regolamenti Nri 13 u 13-H. | Vse zavorne svetilke se prižgejo hkrati, ko zavorni sistem zagotovi ustrezen signal iz Pravilnika št. 13 in Pravilnika št. 13-H. |
| Il-fanali ta’ waqfien m’hemmx għalfejn jaħdmu jekk l-apparat, li jistartja u/jew jitfi l-magna, ikun f’pożizzjoni li jagħmilha impossibbli li l-magna taħdem. | Delovanje zavornih svetilk ni potrebno, če je naprava za zagon in/ali ustavitev motorja v položaju, ki onemogoča njegovo delovanje. |
| It-tell-tale huwa fakultattiv; fejn jitwaħħal, dan it-tell-tale irid ikun tell-tale operattiv li jikkonsisti minn dawl ta’ twissija li ma jixgħelx u jitfi malajr li jixgħel fil-każ ta’ ħsara tal-fanali ta’ waqfien. | Opozorilna naprava ni obvezna; če je vgrajena, je to neutripajoča opozorilna lučka, ki se vklopi ob okvari zavornih svetilk. |
| L-apparat tal-kategorija S3 jew S4 jista’ ma jkunx reċiprokament inkorporat mal-ebda fanal ieħor. | Naprava kategorije S3 ali S4 ne sme biti integrirana s katero koli drugo svetilko. |
| L-apparat tal-kategorija S3 jew S4 jista’ jkun installat fuq barra jew fuq ġewwa tal-vettura. | Naprava kategorije S3 ali S4 se lahko vgradi zunaj ali znotraj vozila. |
| Fil-każ fejn jiġi installat ġewwa l-vettura: | Če je vgrajena znotraj vozila: |
| Id-dawl mitfugħ ma għandux jikkawża skumdità lis-sewwieq permezz tal-apparati għall-viżjoni indiretta biex tara wara u/jew superfiċji oħra tal-vettura (jiġifieri it-tieqa ta’ wara). | oddajana svetloba ne moti voznika v napravah za posredno gledanje in/ali drugih površinah vozila (tj. zadnje okno). |
| Il-fanal tal-pjanċa ta’ reġistrazzjoni ta’ wara (Ir-Regolament Nru 4) | Svetilka zadnje registrske tablice (Pravilnik št. 4) |
| Tali li l-apparat idawwal fejn tinsab il-pjanċa ta’ reġistrazzjoni | Takšna, da naprava osvetljuje prostor za registrsko tablico. |
| Fil-wisa’ tali li l-apparat idawwal fejn tinsab il-pjanċa ta’ reġistrazzjoni. | Po širini takšna, da naprava osvetljuje prostor za registrsko tablico. |
| Fl-għoli tali li l-apparat idawwal fejn tinsab il-pjanċa ta’ reġistrazzjoni. | Po višini takšna, da naprava osvetljuje prostor za registrsko tablico. |
| Fit-tul tali li l-apparat idawwal fejn tinsab il-pjanċa ta’ reġistrazzjoni. | Po dolžini takšna, da naprava osvetljuje prostor za registrsko tablico. |
| Skont il-paragrafu 5.11 | V skladu z odstavkom 5.11. |
| Jekk ikun hemm wieħed, il-funzjoni tiegħu għandha titwettaq mit-tell-tale meħtieġ għall-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara. | Če je vgrajena, njeno funkcijo opravlja opozorilna naprava, ki se zahteva za prednje in zadnje pozicijske svetilke. |
| Meta l-fanal tal-pjanċa ta’ reġistrazzjoni ta’ wara jkun ikkombinat mal-fanal ta’ pożizzjonament ta’ wara, reċiprokament inkorporat fil-fanal ta’ waqfien jew fil-fanal għaċ-ċpar fuq wara, il-karatteristiċi fotometriċi tal-fanal tal-pjanċa ta’ reġistrazzjoni ta’ wara jistgħu jkunu modifikati waqt l-illuminazzjoni tal-fanal ta’ waqfien jew tal-fanal għaċ-ċpar fuq wara. | Če je svetilka zadnje registrske tablice kombinirana z zadnjo pozicijsko svetilko, integrirano v zavorno svetilko ali zadnjo svetilko za meglo, se lahko fotometrične značilnosti svetilke zadnje registrske tablice med delovanjem zavorne svetilke ali zadnje svetilke za meglo spremenijo. |
| Il-fanal ta’ pożizzjonament fuq quddiem (Ir-Regolament Nru 7) | Prednja pozicijska svetilka (Pravilnik št. 7) |
| Mandatorja fuq il-vetturi motorizzati kollha | Obvezna na vseh motornih vozilih. |
| Mandatorja fuq it-trejlers wiesa’ aktar minn 1600 mm | Obvezna na priklopnikih, širših od 1600 mm. |
| Fakultattiva fuq it-trejlers li mhumiex wiesa’ aktar minn 1600 mm | Neobvezna na priklopnikih, ki niso širši od 1600 mm. |
| Fil-każ ta’ trejler, dak il-punt fuq is-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali ma għandux ikun aktar minn 150 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. | Pri priklopniku pa od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka na vidni svetleči površini v smeri referenčne osi ni oddaljena več kot 150 mm od skrajnega zunanjega roba vozila. |
| Id-distanza bejn it-truf ta’ ġewwa taż-żewġ superfiċji apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza: | Razdalja med notranjimi robovi dveh vidnih svetlečih površin v smeri referenčnih osi je: |
| Għall-vetturi tal-kategoriji M1 u N1: L-ebda rekwiżit speċjali; | Za vozila kategorij M1 in N1: ni posebnih zahtev. |
| Għall-kategoriji ta’ vetturi l-oħra kollha: Għandha tkun mhux inqas minn 600 mm. Din id-distanza tista’ titnaqqas għal 400 mm fejn il-wisa’ totali tal-vettura hija inqas minn 1300 mm. | Za vse druge kategorije vozil: najmanj 600 mm. Ta razdalja se lahko zmanjša na 400 mm, če je skupna širina vozila manjša od 1300 mm. |
| Fl-għoli: ’il fuq mill-art, mhux inqas minn 350 mm u mhux iktar minn 1500 mm (2100 mm għall-vetturi tal-kategoriji O1 u O2, jew jekk għal kwalunkwe kategorija ta’ vetturi oħra, is-sura tal-qafas jagħmilha impossibbli li wieħed iżomm fi ħdan l-1500 mm). | Po višini: nad tlemi, najmanj 350 mm in največ 1500 mm (2100 mm za kategoriji vozil O1 in O2 ali za katere koli druge kategorije vozil, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo svetilke pod zgornjo mejo 1500 mm). |
| Fit-tul: l-ebda speċifikazzjoni individwali. | Po dolžini: ni posebnih zahtev. |
| Fejn il-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u fanal ieħor jkunu reċiprokament inkorporati, trid tintuża s-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-fanal l-ieħor biex tkun ivverifikata l-konformità mar-rekwiżiti tal-ippożizzjonar (il-paragrafi 6.9.4.1 sa 6.9.4.3). | Če sta prednja pozicijska svetilka in ena od drugih svetilk integrirani, se uporabi vidna svetleča površina v smeri referenčne osi druge svetilke, da se preveri izpolnjevanje zahtev za razporeditev (odstavki 6.9.4.1 do 6.9.4.3). |
| L-angolu orizzontali għaż-żewġ fanali ta’ pożizzjoni: | Vodoravni kot za obe pozicijski svetilki: |
| ’il ġewwa u 80° ’il barra | navznoter in 80° navzven. |
| Għal vetturi tal-kategoriji M1 u N1 li t-tarf ta' taħt tas-superfiċje apparenti tal-fanali jkun inqas minn 750 mm 'il fuq mill-art, il-valur ta' 45° 'il ġewwa jista' jitnaqqas għal 20° taħt il-pjan orizzontali li fih l-assi ta' referenza ta' dan il-fanal. | Za vozila kategorij M1 in N1, pri katerih je spodnji rob vidne svetleče površine svetilk manj kot 750 mm nad tlemi, se vrednost 45° navznoter lahko zmanjša na 20° pod vodoravno ravnino, v kateri je referenčna os te svetilke. |
| Fil-każ tat-trejlers, l-angolu ’l ġewwa jista’ jitnaqqas għal 5°. | Pri priklopnikih se kot navznoter lahko zmanjša na 5°. |
| L-angolu vertikali: 15° ’il fuq minn u taħt l-orizzontali. | Navpični kot: 15° nad vodoravno ravnino in pod njo. |
| L-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° fil-każ ta’ fanali li jkunu inqas minn 750 mm ’il fuq mill-art. | Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5° pri svetilkah, ki so manj kot 750 mm nad tlemi. |
| Għall-vetturi tal-kategoriji M1 u N1, bħala alternattiva għall-paragrafu 6.9.5.1, fid-diskrezzjoni tal-manifattur jew tar-rappreżentat tiegħu li ġie akkreditat b’mod xieraq, u biss jekk tiġi installata fanal li jimmarka l-ġnub fuq quddiem tal-vettura. | Za vozila kategorij M1 in N1, kot nadomestna možnost za odstavek 6.9.5.1, po presoji proizvajalca vozila ali njegovega ustrezno pooblaščenega zastopnika in le, če je v vozilo vgrajena prednja bočna svetilka. |
| L-angolu orizzontali: 45° ’il barra sa 45° ’il ġewwa. | Vodoravni kot: 45° navzven in navznoter. |
| Fejn it-tarf ta' taħt tas-superfiċje apparenti tal-fanali jkun inqas minn 750 mm 'il fuq mill-art, il-valur ta' 45° 'il ġewwa jista' jitnaqqas għal 20° taħt il-pjan orizzontali li fih l-assi ta' referenza ta' dan il-fanal. | Če je spodnji rob vidne svetleče površine svetilk manj kot 750 mm nad tlemi, se vrednost 45° navznoter lahko zmanjša na 20° pod vodoravno ravnino, v kateri je referenčna os te svetilke. |
| Biex jitqies li huwa viżibbli, il-fanal għandu jipprovdi veduta mingħajr ostakli tas-superfiċje apparenti ta’ mill-inqas 12,5 ċentimetru kwadru. | Svetilka se šteje za vidno, če je zagotovljen neoviran pogled na vidno svetlečo površino vsaj 12,5 cm2. |
| Madankollu, jekk fanal tal-pożizzjoni ta' quddiem ikun inkorporat reċiprokament b'indikatur tad-direzzjoni, il-konnessjoni elettrika tal-fanal tal-pożizzjoni ta' quddiem fuq in-naħa relevanti tal-vettura jew il-parti inkorporata reċiprokament tagħha tista' tkun tali li tintefa waqt il-perjodu kollu (iċ-ċiklu ON u OFF) tal-attivazzjoni tad-fanal li jindika d-direzzjoni. | Če pa je prednja pozicijska svetilka integrirana v smerno svetilko, je električna vezava prednje pozicijske svetilke na ustrezni strani vozila ali na integriranem delu lahko taka, da je izklopljena ves čas, ko deluje smerna svetilka (v ciklu vklopljeno in izklopljeno). |
| Dan it-tell-tale ma għandux jixgħel u jitfi malajr u ma għandux ikun meħtieġ jekk id-dawl tal-panil tal-istrumenti jista’ jinxtegħel fl-istess ħin mal-fanali ta’ pożizzjoni fuq quddiem. | Ta opozorilna naprava je neutripajoča in ni potrebna, če se osvetlitev armaturne plošče lahko vključi le hkrati s prednjimi pozicijskimi svetilkami. |
| Jekk ġeneratur wieħed jew iktar tar-radjazzjoni infrared ikunu installati ġewwa l-fanal tal-pożizzjoni ta' quddiem, dawn jitħallew jiġu attivati biss meta l-fanal tal-istess naħa tal-vettura jkun mixgħul u l-vettura tkun qed timxi 'l quddiem. | Če se v prednjo pozicijsko svetilko vgradi eden ali več generatorjev za infrardeče sevanje, se lahko vklopijo le, ko se prižge žaromet na isti strani vozila in se vozilo premika naprej. |
| Fil-każ li l-fanal tal-pożizzjoni ta' quddiem jew il-fanal tal-istess naħa ma jaħdmux, il-ġeneratur tar-radjazzjoni infrared għandu jintefa awtomatikament. | Če prednja pozicijska svetilka ali žaromet na isti strani vozila ugasneta, se generatorji za infrardeče sevanje samodejno izklopijo. |
| F’każ li tiġi installata AFS li tipprovdi modalità għal-liwi, il-fanal ta’ pożizzjonament fuq quddiem jista’ jdur fuqu nnifsu flimkien ma’ unità tad-dawl li tkun reċiprokament inkorporata miegħu. | Če je vgrajen AFS, ki omogoča osvetlitev ovinka, se lahko prednja pozicijska svetilka združi s svetilno enoto, v katero je vgrajena. |
| Il-fanal tal-pożizzjoni ta' wara (Ir-Regolament Nru 7) | Zadnja pozicijska svetilka (Pravilnik št. 7) |
| L-apparati tal-kategorija R jew R1 jew R2: Mandatorja. | Naprave kategorije R ali R1 ali R2: obvezna. |
| Ħlief fil-każ fejn jiġu installati fanali li jimmarkaw il-kontorn tat-tarf, fuq il-vetturi kollha fil-kategoriji M2, M3, N2, N3, O2, O3, u O4 jistgħu jiġu installati żewġ fanali ta’ pożizzjoni fakultattivi. | V vsa vozila kategorij M2, M3, N2, N3, O2, O3, in O4 se lahko vgradita dve neobvezni pozicijski svetilki razen, če so vgrajene gabaritne svetilke. |
| Għall-vetturi tal-kategoriji M1 u N1: ma hemm l-ebda rekwiżit speċjali; | Za vozila kategorij M1 in N1: ni posebnih zahtev. |
| Għall-kategoriji ta’ vetturi l-oħra kollha: għandha tkun mhux inqas minn 600 mm. Din id-distanza tista’ titnaqqas għal 400 mm fejn il-wisa’ totali tal-vettura hija inqas minn 1300 mm. | Za vse druge kategorije vozil: najmanj 600 mm. Ta razdalja se lahko zmanjša na 400 mm, če je skupna širina vozila manjša od 1300 mm. |
| Fl-għoli: ’il fuq mill-art, mhux inqas minn 350 mm u mhux aktar minn 1500 mm (2100 mm jekk is-sura tal-qafas jagħmilha impossibbli li wieħed iżomm fi ħdan l-1500 mm u jekk il-fanali fakultattivi ma jiġux installati). | Po višini: nad tlemi, najmanj 350 mm in največ 1500 mm (2100 mm, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo svetilke pod zgornjo mejo 1500 mm in če neobvezni svetilki nista vgrajeni). |
| Jekk il-fanali fakultattivi jiġu installati, għandhom jitqiegħdu f’għoli kompatibbli mar-rekwiżiti applikabbli tal-paragrafu 6.10.4.1, mas-simmetrija tal-fanali u f’distanza vertikali kbira daqskemm tagħmilha possibbli s-sura tal-qafas, imma mhux inqas minn 600 mm ’il fuq mill-fanali mandatorji. | Če se vgradita neobvezni svetilki, se namestita na višino v skladu z veljavnimi zahtevami iz odstavka 6.10.4.1 in simetrijo svetilk ter sta tako visoko nad obveznima svetilkama, kolikor to omogoča oblika karoserije, vendar najmanj 600 mm. |
| Fit-tul: Wara tal-vettura. | Po dolžini: na zadnjem delu vozila. |
| L-angolu orizzontali: 45° ’il ġewwa u 80° ’il barra. | Vodoravni kot: 45° navznoter in 80° navzven. |
| L-angolu vertikali ’l fuq mill-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° fil-każ ta’ fanali fakultattivi mhux inqas minn 2100 mm ’il fuq mill-art. | Navpični kot nad vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5°, če neobvezne svetilke niso manj kot 2100 mm nad tlemi. |
| Għall-vetturi tal-kategoriji M1 u N1, bħala alternattiva għall-paragrafu 6.10.5.1, fid-diskrezzjoni tal-manifattur jew tar-rappreżentat tiegħu li ġie akkreditat b’mod xieraq, u biss jekk fuq il-vettura tiġi installat fanal li jimmarka l-ġnub fuq wara. | Za vozila kategorij M1 in N1, kot nadomestna možnost za odstavek 6.10.5.1, po presoji proizvajalca vozila ali njegovega ustrezno pooblaščenega zastopnika in le, če je v vozilo vgrajena prednja bočna svetilka. |
| Madankollu, jekk fanal tal-pożizzjoni ta' wara ikun inkorporat reċiprokament b'indikatur tad-direzzjoni, il-konnessjoni elettrika tal-fanal tal-pożizzjoni ta’ wara fuq in-naħa relevanti tal-vettura jew il-parti inkorporata reċiprokament tagħha tista' tkun tali li TINTEFA waqt il-perjodu kollu (iċ-ċiklu ON u OFF) tal-attivazzjoni tal-fanal li jindika d-direzzjoni. | Če pa je zadnja pozicijska svetilka integrirana v smerno svetilko, je električna vezava zadnje pozicijske svetilke na ustrezni strani vozila ali na integriranem delu lahko taka, da je izklopljena ves čas, ko deluje smerna svetilka (v ciklu vklopljeno in izklopljeno). |
| Irid ikun ikkombinat ma’ dak tal-fanali ta’ pożizzjoni fuq quddiem. | Kombinirana jez opozorilno napravo prednjih pozicijskih svetilk. |
| Il-fanal taċ-ċpar fuq wara (Ir-Regolament Nru 38) | Zadnja svetilka za meglo (Pravilnik št. 38) |
| L-apparati tal-kategorija F jew F1 jew F2: Mandatorja | Naprave kategorije F ali F1 ali F2: obvezna. |
| Waħda jew tnejn | Ena ali dve. |
| Fil-wisa’: jekk ikun hemm biss fanal wieħed għaċ-ċpar fuq wara, għandu jkun fuq in-naħa opposta tal-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura għad-direzzjoni tat-traffiku provduta fil-pajjiż ta’ reġistrazzjoni, biċ-ċentru ta’ referenza wkoll jista’ jkun qiegħed fuq il-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura. | Po širini: če je vgrajena le ena zadnja svetilka za meglo, je na nasprotni strani vzdolžne srednje ravnine vozila v smeri vožnje, kot je predpisana v državi registracije, referenčno središče pa je lahko tudi na vzdolžni srednji ravnini vozila. |
| Għall-vetturi (fuq art imħarbta) tal-kategorija N3G, l-għoli massimu jista’ jiġi miżjud għal 1200 mm. | Pri vozilih kategorije N3G (terenska vozila) se največja višina lahko poveča na 1200 mm. |
| Fit-tul: fuq wara tal-vettura. | Po dolžini: na zadnjem delu vozila. |
