| Source | Target | | α 5° ’il fuq u 5° ’l isfel; | α 5° navzgor in 5° navzdol, |
| β 25° fuq il-lemin u fuq ix-xellug. | ß 25° na desno in levo. |
| Lura. | Nazaj. |
| Dawn iridu jkunu tali li: | Je taka, da: |
| Il-fanal(i) għaċ-ċpar fuq wara ma jistax(jistgħux) jinxtegħel(jinxtegħlu) ħlief meta jinxtegħlu r-raġġi ewlenija, ir-raġġi baxxi jew il-fanali għaċ-ċpar fuq quddiem; | se zadnja(-e) svetilka(-e) za meglo ne more(-jo) vklopiti, razen če so prižgani žarometi z dolgim svetlobnim pramenom, žarometi s kratkim svetlobnim pramenom ali prednje svetilke za meglo; |
| Il-fanal(i) għaċ-ċpar fuq wara jista’(jistgħu) jintefa’(jintfew) b’mod indipendenti minn kwalunkwe fanal ieħor; | se zadnja(-e) svetilka(-e) za meglo lahko izklopi(-jo) neodvisno od katerih koli drugih svetilk; |
| Japplika kwalunkwe wieħed minn dawn li ġejjin: | velja ena od naslednjih značilnosti: |
| Il-fanal (fanali) għaċ-ċpar fuq wara jista’(jistgħu) jkompli(jkomplu) jaħdem(jaħdmu) sakemm il-fanali ta’ pożizzjoni jinftew, u l-fanal (fanali) għaċ-ċpar fuq wara mbagħad għandu(għandhom) jibqa’(jibqgħu) mitfi sakemm terġa’(jerġgħu) jinxtegħel(jinxtegħlu) b’mod deliberat; | zadnja(-e) svetilka(-e) za meglo lahko deluje(-jo), dokler se ne izklopijo pozicijske svetilke, in potem ostane(-jo) izklopljena(-e), dokler ni(-so) spet namerno vklopljena(-e); |
| Għandha tingħata twissija, għall-inqas li tinstema’, addizzjonali għat-tell-tale mandatorju (il-paragrafu 6.11.8) jekk l-ignition tintefa’ jew jekk iċ-ċavetta li tistartja l-magna tkun irtirata u l-bieba tas-sewwieq tinfetaħ, kemm jekk il-fanali ta’ ġewwa (il-paragrafu 6.11.7.1) jkunux mixgħula jew mitfija, filwaqt li s-swiċċ tal-fanal għaċ-ċpar fuq wara jkun qiegħed fil-pożizzjoni biex jixgħel il-fanal. | opozorilni signal, vsaj zvočni, poleg obvezne opozorilne naprave (odstavek 6.11.8), se vklopi, če se motor izključi ali se kontaktni ključ odstrani in so vrata na strani voznika odprta, svetilke (odstavek 6.11.7.1) pa so vklopljene ali izklopljene, medtem ko je zadnja svetilka za meglo vklopljena; |
| Ħlief kif provdut fil-paragrafi 6.11.7.1, 6.11.7.3 u 6.11.7.5, it-tħaddim tal-fanal(i) għaċ-ċpar fuq wara ma għandux ikun affetwat minn jekk kwalunkwe fanal ieħor jinxtgħelx jew jintefiex. | razen v primerih iz odstavkov 6.11.7.1, 6.11.7.3 in 6.11.7.5 na delovanje zadnje(-ih) svetilk(-e) za meglo ne vpliva vklapljanje ali izklapljanje katerih koli drugih svetilk. |
| Il-fanal (fanali) għaċ-ċpar fuq wara ta’ vettura bil-mutur li tirmonka jista’(jistgħu) jintefa(jintfew) waqt li t-trejler ikun konness u l-fanal (fanali) għaċ-ċpar fuq wara tat-trejler jiġi(jiġu) attivata(i). | Zadnja(-e) svetilka(-e) za meglo vlečnega motornega vozila se lahko samodejno izklopi(-jo), ko je priklopnik priključen in zadnja(-e) svetilka(-e) za meglo priklopnika vklopljena(-e). |
| Fil-każijiet kollha, id-distanza bejn il-fanal għaċ-ċpar fuq wara u bejn kull fanal ta’ waqfien trid tkun ikbar minn 100 mm. | V vseh primerih je razdalja med zadnjo svetilko za meglo in vsako zavorno svetilkovečja od 100 mm. |
| Il-fanal tal-ipparkjar (Ir-Regolament Nru 77 jew 7) | Parkirna svetilka (Pravilnik št. 77 ali št. 7) |
| Fuq il-vetturi motorizzati li ma jeċċedux tul ta’ 6 m u li ma jeċċedux wisa’ ta’ 2 m hija fakultattiva. | Na motornih vozilih, ki niso daljša od 6 m in ne širša od 2 m, neobvezna. |
| Fuq il-vetturi l-oħra kollha hija pprojbita | Na vseh drugih vozilih je prepovedana. |
| Jew żewġ fanali fuq quddiem u żewġ fanali fuq wara, jew fanal fuq kull naħa | Dve prednji in dve zadnji svetilki ali ena svetilka na vsaki strani. |
| Barra minn hekk, jekk ikun hemm żewġ fanali, dawn għandhom ikunu fuq il-ġnub tal-vettura. | Poleg tega sta svetilki, če sta dve, nameščeni na bočnih straneh vozila. |
| Għall-vetturi tal-kategoriji M1 u N1: l-ebda rekwiżit speċjali; | Za vozila kategorij M1 in N1: ni posebnih zahtev. |
| Għall-kategoriji ta’ vetturi l-oħra kollha: ’il fuq mill-art, mhux inqas minn 350 mm u mhux iktar minn 1500 mm (2100 mm jekk is-sura tal-qafas tagħmilha impossibbli li wieħed iżomm fi ħdan l-1500 mm). | Za vse druge kategorije vozil: nad tlemi, najmanj 350 mm in največ 1500 mm (2100 mm, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo pod zgornjo mejo 1500 mm). |
| Fit-tul: l-ebda rekwiżit speċjali. | Po dolžini: ni posebnih zahtev. |
| L-angolu orizzontali: 45° ’il barra, ’il quddiem u lura. | Vodoravni kot: 45° navzven, proti prednjemu in zadnjemu delu. |
| Madanakollu, l-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° jekk l-għoli tal-fanal jkun inqas minn 750 mm. | Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5°, če je višina svetilke manj kot 750 mm. |
| Tali li l-fanali jissodisfaw ir-rekwiżiti għall-viżibilità ’l quddiem u lura | Takšna, da svetilke izpolnjujejo zahteve glede vidnosti proti prednjemu in zadnjemu delu. |
| Il-konnessjoni trid tippermetti li l-fanal (fanali) tal-ipparkjar fuq l-istess ġenb tal-vettura jinxtegħlu b’mod indipendenti minn kwalunkwe fanal ieħor. | Parkirne svetilke na isti strani vozila je mogoče prižgati neodvisno od katerih koli drugih svetilk. |
| Il-fanal (fanali) tal-ipparkjar u, jekk ikun applikabbli, il-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara skont il-paragrafu 6.12.9 t’iktar ’l isfel, iridu jkunu jistgħu jitħaddmu anki jekk l-apparat li jistartja l-magna jkun f’pożizzjoni li jagħmilha impossibbli li l-magna taħdem. | Parkirne svetilke ter, če je ustrezno, prednje in zadnje pozicijske svetilke iz odstavka 6.12.9 spodaj delujejo tudi, če je naprava za zagon motorja v položaju, ki onemogoča njegovo delovanje. |
| Huwa pprojbit apparat li jitfi b’mod awtomatiku dawn il-fanali bħala funzjoni tal-ħin. | Naprava za samodejno izključitev teh svetilk po določenem času ni dovoljena. |
| Tell-tale b’ċirkwit magħluq huwa fakultattiv. | Opozorilna naprava za sklenjen tokokrog ni obvezna. |
| Jekk ikun hemm wieħed, ma jridx ikun possibbli li jkun konfuż mat-tell-tale għall-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara. | Če je vgrajena, je ne sme biti mogoče zamenjati z opozorilno napravo za prednje in zadnje pozicijske svetilke. |
| Il-funzjonament ta’ dan il-fanal jista’ wkoll isir billi fl-istess ħin jinxtegħlu l-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem u ta’ wara fuq l-istess ġenb tal-vettura. | Funkcijo te svetilke lahko opravljajo tudi hkrati prižgane prednje in zadnje pozicijske svetilke na isti strani vozila. |
| F’dan il-każ, il-fanali li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-fanali ta’ pożizzjonament ta’ quddiem jew fuq wara jitqies li jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-fanali tal-ipparkjar. | V tem primeru se svetilke, ki izpolnjujejo zahteve za prednje ali zadnje pozicijske svetilke, štejejo, da izpolnjujejo zahteve za parkirne svetilke. |
| Il-fanal li jimmarka l-kontorn tat-tarf (Ir-Regolament Nru 7) | Gabaritna svetilka (Pravilnik št. 7) |
| Apparati tal-kategoriji A jew AM (viżibbli minn quddiem) u apparati tal-Kategoriji R, R1, R2, RM1 jew RM2 (viżibbli minn wara): | Naprave kategorije A ali AM (vidne s prednje strani) in naprave kategorije R, R1, R2, RM1 ali RM2 (vidne z zadnje strani): |
| Mandatorji fuq vetturi usa' minn 2,10 m. Fakultattiva fuq vetturi wiesgħa bejn 1,80 u 2,10 m. Fuq karozzi tax-xażi il-fanali li jimmarkaw il-kontorn tat-tarf huma fakultattivi. | obvezna na vozilih, širšihod 2,10 m. Neobvezna na vozilih, ki so široka med 1,80 m in 2,10 m. Zadnje gabaritne svetilke so neobvezne za podvozje s kabino. |
| Tnejn viżibbli minn quddiem u tnejn viżibbli minn wara. | Dve, vidni s sprednje strani, in dve, vidni z zadnje strani. |
| Fakultattivi: jistgħu jitwaħħlu fanali addizzjonali kif ġej: | Neobvezno: namestijo se lahko dodatne svetilke: |
| Tnejn viżibbli minn quddiem; | dve, vidni s prednje strani; |
| Tnejn viżibbli minn wara. | dve, vidni z zadnje strani. |
| Quddiem u wara: l-aktar qrib possibbli tat-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. | Spredaj in zadaj: čim bližje skrajnemu zunanjemu robu vozila. |
| Din il-kundizzjoni titqies li ġiet sodisfatta meta l-punt fuq is-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali tal-vettura ma jkunxiktar minn 400 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. | Ta pogoj je izpolnjen, če od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka na svetleči površini svetilke v smeri referenčne osi ni oddaljena več kot 400 mm od skrajnega zunanjega roba vozila. |
| Quddiem: Il-vetturi motorizzati – il-pjan orizzontali tanġenzjali għat-tarf ta’ fuq tas-superfiċje apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza tal-apparat ma jridx ikun aktar baxx mill-pjan orizzontali tanġenzjali għat-tarf ta’ fuq taż-żona trasparenti tal-windskrin. | Spredaj: motorna vozila – vodoravna ravnina, tangencialna na zgornji rob vidne svetleče površine v smeri referenčne osi naprave, ni nižja od vodoravne ravnine, ki se dotika zgornjega roba za svetlobo prepustnega območja vetrobranskega stekla. |
| It-trejlers u s-semi-trejlers – fl-għoli massimu kompatibbli mar-rekwiżiti li huma relatati mal-wisa’, mad-disinn u mar-rekwiżiti operattivi tal-vettura u mas-simmetrija tal-fanali. | Priklopniki in polpriklopniki: na največji višini, združljivi z zahtevami v zvezi s širino, konstrukcijo in delovanjem vozila ter v zvezi s simetrijo svetilk. |
| Wara: Fl-għoli massimu kompatibbli mar-rekwiżiti li huma relatati mal-wisa’, mad-disinn u mar-rekwiżiti operattivi tal-vettura u mas-simmetrija tal-fanali. | Zadaj: na največji višini, združljivi z zahtevami v zvezi s širino, konstrukcijo in delovanjem vozila ter v zvezi s simetrijo svetilk. |
| Kemm il-fanali fakultattivi kif ukoll dawk mandatorji (kif ikun applikabbli) għandhom jitwaħħlu kemm jista’ jkun isseparati minn xulxin fl-għoli kemm ikun prattiku u kompatibbli mar-rekwiżiti tad-disinn/operattivi tal-vettura u tas-simmetrija tal-fanali. | Obvezne in neobvezne (kot je ustrezno) svetilke, ki jih je treba vgraditi, so glede na višino čim bolj ločene in v skladu z zahtevami glede konstrukcije in delovanja vozila ter simetrijo svetilk. |
| Fit-tul, l-ebda rekwiżit speċjali. | V zvezi z dolžino ni posebnih zahtev. |
| Il-fanali addizzjonali viżibbli minn quddiem, kif ġie speċifikat fil-paragrafu 6.13.4.2, mill-aktar qrib skont kemm ikun prattiku fuq wara. | Dodatni svetilki sta vidni s prednje strani, kot določa odstavek 6.13.4.2, in sta čim bližje zadnjemu delu. |
| Madankollu, id-distanza bejn il-fanali addizzjonali u l-parti ta’ wara tal-vettura ma għandhiex teċċedi l-400 mm. | Vendar razdalja med dodatnima svetilkama in zadnjim delom vozila ne sme presegati 400 mm. |
| L-angolu orizzontali: 80° ’il barra. | Vodoravni kot: 80° navzven. |
| L-angolu vertikali: 5° ’il fuq minn u 20° taħt l-orizzontali L-orjentazzjoni | Navpični kot: 5° nad vodoravno ravnino in 20° pod njo. |
| Sakemm jiġu sodisfatti r-rekwiżiti l-oħra kollha, il-fanali mandatorji jew fakultattivi li jkunu viżibbli minn quddiem u l-fanali mandatorji jew fakultattivi li jkunu viżibbli minn wara fuq l-istess ġenb tal-vettura jistgħu jiġu kkombinati f’apparat wieħed. | Če so izpolnjene vse druge zahteve, se lahko obvezne ali neobvezne svetilke, vidne s prednje strani, in obvezne ali neobvezne svetilke, vidne z zadnje strani, na isti strani vozila kombinirajo v eno napravo. |
| Tnejn mill-fanali li jkunu viżibbli minn wara jistgħu jiġu ggruppati, ikkombinati jew reċiprokament inkorporati skont il-paragrafu 5.7. | Dve svetilki, vidni z zadnje strani, se lahko združita, kombinirata ali integrirata v skladu z odstavkom 5.7. |
| Il-pożizzjoni ta’ fanal li jimmarka l-kontorn tat-tarf b’relazzjoni għall-fanal ta’ pożizzjonament korrispondenti għandha tkun tali li d-distanza bejn il-projezzjonijiet ta’ pjan trasversali vertikali tal-punti l-eqreb ta’ xulxin fuq is-superfiċji apparenti fid-direzzjoni tal-assi ta’ referenza rispettivi taż-żewġ fanali meqjusa ma tkunx inqas minn 200 mm. | Položaj gabaritne svetilke glede na ustrezno pozicijsko svetilko je takšen, da razdalja med projekcijami najbližje ležečih točk vidnih svetlečih površin v smeri zadevnih referenčnih osi zadevnih dveh svetilk na prečno navpično ravnino ni manjša od 200 mm. |
| Ir-retroriflettur ta’ wara, mhux triangolari (Ir-Regolament Nru 3) | Zadnji odsevnik, netrikotni (Pravilnik št. 3) |
| Mandatorja fuq il-vetturi motorizzati | Obvezna na motornih vozilih. |
| Fuq it-trejlers jkunu fakultattivi, sakemm ikunu ggruppati flimkien mal-apparti l-oħra tas-sinjali bid-dawl ta’ wara | Neobvezna pri priklopnikih, če so združeni z drugimi svetlobno-signalnimi napravami na zadnjem delu. |
| Tnejn, li r-rendimenti tagħhom għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti fir-Regolament Nru 3 li jikkonċernaw ir-retrorifletturi tal-Klassi IA jew IB. | Dva, katerih delovanje je v skladu z zahtevami za odsevnike razreda IA ali IB iz Pravilnika št. 3. |
| Jiġu permessi apparati u materjali retroriflettenti addizzjonali (inklużi żewġ retrorifletturi li ma jikkonformawx mal-paragrafu 6.14.4 t’aktar ’l isfel), sakemm ma jfixklux l-effikaċja tal-apparati mandatorji tad-dawl u tas-sinjali bid-dawl. | Dodatne odsevne naprave in materiali (vključno z odsevnikoma, ki nista v skladu z odstavkom 6.14.4 spodaj) so dovoljeni, če ne zmanjšujejo učinkovitosti obveznih svetlobnih in svetlobno-signalnih naprav. |
| Fil-wisa’: dak il-punt fuq is-superfiċje li ddawwal li huwa l-aktar ’il bogħod mill-pjan medjan lonġitudinali ma għandux ikun aktar minn 400 mm mit-tarf estrem ta’ barra tal-vettura. | Po širini: od vzdolžne srednje ravnine vozila najbolj oddaljena točka na svetleči površini ni oddaljena več kot 400 mm od skrajnega zunanjega roba vozila. |
| Fl-għoli: 'Il fuq mill-art, mhux inqas minn 250 mm u lanqas iktar minn 900 mm (mhux iktar minn 1200 mm jekk raggruppati ma' xi fanal(i) ta' wara, 1500 mm jekk il-forma tal-karrozzerija ma jippermettix li tinżamm f'90 mm jew 1200 mm rispettivament). | Po višini: nad tlemi, najmanj 250 mm in največ 900 mm (največ 1200 mm, če je združena z zadnjimi svetilkami, 1500 mm, če oblika karoserije onemogoča vgradnjo v okviru 900 oziroma 1200 mm). |
| L-angolu orizzontali: 30° ’il ġewwa u ’l barra. | Vodoravni kot: 30° navznoter in navzven. |
| L-angolu vertikali taħt l-orizzontali jista’ jitnaqqas għal 5° fil-każ ta’ retroriflettur li jkun inqas minn 750 mm ’il fuq mill-art. | Navpični kot pod vodoravno ravnino se lahko zmanjša na 5° pri odsevnikih, ki so manj kot 750 mm nad tlemi. |
