| Source | Target | | Malli tirċievi l-komunikazzjoni rilevanti, dik l-awtorità għandha tinforma b’dan lill-Partijiet l-oħra għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament permezz ta’ formola ta’ komunikazzjoni li tikkonforma mal-mudell fl-Anness 4 ma’ dan ir-Regolament. | Po prejemu ustreznega sporočila ta organ o tem obvesti druge pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, s sporočilom na obrazcu iz Priloge 4 k temu pravilniku. |
| Il-Partijiet għall-Ftehim tal-1958 li japplikaw dan ir-Regolament għandhom jikkomunikaw lis-Segretarjat tan-Nazzjonijiet Uniti l-ismijiet u l-indirizzi tas-servizzi tekniċi responsabbli mit-twettiq tat-testijiet ta’ approvazzjoni u tad-dipartimenti amministrattivi li jagħtu l-approvazzjoni u li lilhom jintbagħtu l-formoli li jiċċertifikaw approvazzjoni jew rifjut jew estensjoni jew irtirar ta’ approvazzjoni, maħruġa f’pajjiżi oħra. | Pogodbenice Sporazuma iz leta 1958, ki uporabljajo ta pravilnik, Sekretariatu Združenih narodov sporočijo imena in naslove tehničnih služb, ki opravljajo homologacijske preskuse, ter upravnih organov, ki podelijo homologacijo in katerim se pošljejo obrazci, izdani v drugih državah, ki potrjujejo podelitev, zavrnitev, razširitev ali preklic homologacije. |
| Kif iddefiniti fl-Anness 7 għar-Riżoluzzjoni Konsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2). | Kot je opredeljeno v Prilogi 7 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Sprem.2). |
| In-numri differenti tal-Partijiet Kontraenti tal-Ftehim tal-1958 huma riprodotti fl-Anness 3 mar-Riżoluzzjoni Kkonsolidata dwar il-Kostruzzjoni tal-Vetturi (R.E.3), id-dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2. | Številčne oznake pogodbenic Sporazuma iz leta 1958 so navedene v Prilogi 3 h Konsolidirani resoluciji o konstrukciji vozil (R.E.3), dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2. |
| Il-valur intermedju tal-fjuwils ta’ referenza G20 u G23 f’temperatura ta’ 15 °C. | Srednja vrednost referenčnih goriv G20 in G23 pri 15 °C. |
| IL-KARATTERSTIĊI ESSENZJALI TAL-VETTURA LI TAĦDEM B’MAGNA TA’ KOMBUSTJONI INTERNA BISS U L-INFORMAZZJONI LI TIKKONĊERNA T-TWETTIQ TAT-TESTIJIET | BISTVENE ZNAČILNOSTI VOZILA S POGONOM IZKLJUČNO NA MOTOR Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM IN PODATKI V ZVEZI Z IZVAJANJEM PRESKUSOV |
| L-informazzjoni li ġejja, meta jkun applikabbli, għandha tkun provduta fi tliet kopji u għandha tinkludi sommarju. | Naslednji podatki se, kadar je to primerno, posredujejo v treh izvodih in vsebujejo kratek pregled. |
| Jekk ikun hemm tpinġijiet, dawn għandhom ikunu fi skala xierqa u għandhom juru biżżejjed dettalji. | Če so priložene risbe, morajo biti v ustreznem merilu in dovolj podrobne. |
| Għandhom ikunu ppreżentati f’format A4 jew mitwija għal dak il-format. | Predstavljene morajo biti v formatu A4 ali v mapi formata A4. |
| Fil-każ ta’ funzjonijiet ikkontrollati minn mikroproċessur, għandha tkun provduta informazzjoni operattiva xierqa. | V primeru funkcij, ki jih upravlja mikroprocesor, morajo biti priložene ustrezne informacije za uporabo. |
| Il-marka (isem il-manifattur): … | Znamka (ime proizvajalca): … |
| It-tip u d-deskrizzjoni kummerċjali (semmi kwalunkwe varjant): … | Tip in trgovska oznaka (navesti vse različice): … |
| Il-mezz ta’ identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkat fuq il-vettura: … | Podatki za identifikacijo tipa vozila, če je oznaka na vozilu: … |
| Il-post ta’ dik il-marka: … | Mesto oznake: … |
| L-isem u l-indirizz tar-rappreżentant awtorizzat tal-manifattur, fejn ikun xieraq: … | Ime in naslov proizvajalčevega pooblaščenega zastopnika, kjer je to primerno: … |
| IL-KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAL-VETTURA | SPLOŠNE KONSTRUKCIJSKE ZNAČILNOSTI VOZILA |
| Ritratti u/jew tpinġijijiet ta’ vettura rappreżentattiva: … | Fotografije in/ali risbe vzorčnega vozila: … |
| Fusien imħaddma b’enerġija mekkanika (numru, pożizzjoni, interkonnessjoni): … | Pogonske osi (število, lega, medsebojna povezanost): … |
| IL-MASES (kilogrammi) (fejn ikun applikabbli, irreferi għat-tpinġija) | MASE (kilogrami) (sklic na risbo, kjer je primerno) |
| Il-massa tal-vettura b’qafas lesta biex taħdem, jew il-massa tax-xażi bil-kabina jekk il-manifattur ma jwaħħalx il-qafas (inkluż il-likwidu li jkessaħ, iż-żjut, il-fjuwil, l-għodod, l-istepni u s-sewwieq): … | Masa brezhibno delujočega vozila s karoserijo ali masa šasije s kabino, če proizvajalec ne namesti karoserije (vključno s hladilnim sredstvom, olji, gorivom, orodji, rezervnim kolesom invoznikom): … |
| Il-massa massima differenzjati teknikament permissibbli kif iddikjarata mill-manifattur: … | Največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila po navedbi proizvajalca: … |
| DESKRIZZJONI TAL-POWER TRAIN U TAL-KOMPONENTI TAL-POWER TRAIN | OPIS POGONSKEGA SISTEMA IN NJEGOVIH SESTAVNIH DELOV |
| Il-magna ta’ kombustjoni interna | Motor z notranjim izgorevanjem |
| Il-manifattur tal-magna: … | Proizvajalec motorja: … |
| Il-kodiċi tal-magna tal-manifattur (kif immarkata fuq il-magna, jew mezzi oħra ta’ identifikazzjoni): … | Proizvajalčeva oznaka motorja (kot je označena na motorju, ali drugi podatki za identifikacijo): … |
| Prinċipju tat-tħaddim: positive-ignixin/compression-ignixin, four-stroke/two-stroke | Način delovanja: prisilni/kompresijski vžig, štiritaktni/dvotaktni |
| In-numru, l-arranġament u l-ordni ta’ qbid taċ-ċilindri: | Število, razvrstitev in zaporedje vžigov valjev: |
| Stroke [2]Dan il-valur irid jiġi aġġustat għall-eqreb wieħed minn kull għaxra ta’ millimetru. | Gib [2]Ta vrednost se zaokroži na najbližjo desetinko milimetra. |
| Il-kapaċità tal-magna: … cm3 | Delovna prostornina motorja: … cm3 |
| It-tpinġijijiet tal-kompartiment ta’ kombustjoni u ta’ ras il-pistun: … | Risbe zgorevalne komore in čela bata: … |
| Il-veloċità meta mhux fuq ger [4]Speċifika t-tolleranza. | Število vrtljajev v prostem teku [4]Navesti dovoljeno odstopanje. |
| Il-kontenut tal-monossidu ta’ karbonju skont il-volum fil-gas tal-egżost meta l-magna ma tkunx fuq ger: … fil-mija (skont l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur) [4]Speċifika t-tolleranza. | Volumski delež ogljikovega monoksida v izpušnem plinu, ko je motor v prostem teku: … % (po specifikacijah proizvajalca) [4]Navesti dovoljeno odstopanje. |
| Il-qawwa massima netta: … kW b’min–1 | Nazivna moč: …kW pri min– 1 |
| Fjuwil: petrol/petrol bla ċomb/żejt tad-diżil/LPG/NG [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Gorivo: bencin / neosvinčeni bencin / dizelsko gorivo / UNP / ZP [1]Neustrezno prečrtati. |
| In-numru octane ta’ riċerka (RON): … | Raziskovalno oktansko število: … |
| Min fejn jgħaddi l-fjuwil | Napajanje z gorivom |
| Mill-karburatur(i): iva/le [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Z uplinjačem(-i): da/ne [1]Neustrezno prečrtati. |
| Il-marka/i: … | Znamka(-e): … |
| It-tip(i): … | Tip(-i): … |
| In-numru mwaħħla: … | Število: … |
| Il-ġettijiet: … | Šobe: … |
| Il-venturis: … | Venturijeve šobe: … |
| Il-livell tal-float-chamber: … | Nivo v komori s plovcem: … |
| Il-massa tal-float: … | Masa plovca: … |
| Il-labra tal-float: … | Igla plovca: … |
| Is-sistema tal-istartjar kiesaħ: manwali/awtomatika [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Sistem za zagon hladnega motorja: ročni/samodejni [1]Neustrezno prečrtati. |
| Il-prinċipju operattiv: … | Način delovanja: … |
| Il-limiti/l-issettjar operattivi [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Delovno območje/nastavitve [1]Neustrezno prečrtati. |
| Bl-injezzjoni tal-fjuwil (compression-ignixin biss): iva/le [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Z vbrizgavanjem goriva (samo pri motorjih s kompresijskim vžigom): da/ne [1]Neustrezno prečrtati. |
| Il-prinċipju ta’ tħaddim: injezzjoni diretta/qabel il-kompartiment/swirl chamber [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Način delovanja: neposredno vbrizgavanje/predkomora/vrtinčna komora [1]Neustrezno prečrtati. |
| Il-pompa ta’ injezzjoni | Tlačilka za vbrizgavanje goriva |
| Provvista massima tal-fjuwil [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Največja količina vbrizga [1]Neustrezno prečrtati. |
| : … mm3/stroke jew ċiklu b’veloċità tal-pompa ta’ [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | : …mm3 / na gib ali cikel pri vrtilni frekvenci motorja [1]Neustrezno prečrtati. |
| : … min–1 jew dijagramma karatteristika: … | : …min– 1 ali diagram karakteristik: … |
| Il-ħin tal-injezzjoni [4]Speċifika t-tolleranza. | Čas vbrizga [4]Navesti dovoljeno odstopanje. |
| Il-kurva tal-avvanz tal-injezzjoni [4]Speċifika t-tolleranza. | Krivulja predvbrizga [4]Navesti dovoljeno odstopanje. |
| Il-proċedura ta’ kalibrazzjoni: il-bank tat-test/magna [1]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Postopek kalibracije: naprava za preskušanje/preskusni motor [1]Neustrezno prečrtati. |
| Il-gvernatur | Regulator |
| Il-punt ta’ qtugħ: | Število vrtljajev, pri katerih regulator zapre dovod goriva: |
| Il-punt ta’ qtugħ meta mgħobbi: … min–1 | Število vrtljajev, pri katerih regulator zapre dovod goriva pod obremenitvijo: … min–1 |
