| Source | Target | | IL-QAFAS | KAROSERIJA |
| Is-sits: … | Sedeži: … |
| In-numru ta’ sits: … | Število sedežev: … |
| Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Neustrezno prečrtati. |
| Dan il-valur irid jiġi aġġustat għall-eqreb wieħed minn kull għaxra ta’ millimetru. | Ta vrednost se zaokroži na najbližjo desetinko milimetra. |
| Dan il-valur irid jiġi kkalkulat b’π = 3,1416 u jrid jiġi aġġustat għall-eqreb cm3. | Ta vrednost se izračuna s π= 3,1416 in zaokroži na najbližji cm. |
| CVT – Trażmissjoni b’varjazzjoni kontinwa. | BSM – brezstopenjski menjalnik |
| IL-KARATTERISTIĊI ESSENZJALI TAL-VETTURA LI TAĦDEM B’POWER TRAIN ELETTRIKA BISS U L-INFORMAZZJONI LI TIKKONĊERNA T-TWETTIQ TAT-TESTIJIET | BISTVENE ZNAČILNOSTI VOZILA Z IZKLJUČNO ELEKTRIČNIM POGONSKIM SISTEMOM IN PODATKI V ZVEZI Z IZVAJANJEM PRESKUSOV |
| DESKRIZZJONI TAL-POWER TRAIN U TAL-KOMPONENTI TAL-POWER TRAIN | OPIS POGONSKEGA SISTEMA IN SESTAVNIH DELOV POGONSKEGA SISTEMA |
| Deskrizzjoni ġenerali tal-power train elettrika | Splošni opis električnega pogonskega sistema |
| L-użu: Mutur wieħed/għadd ta’muturi (numru): … | Uporaba: z enim motorjem / z več motorji (število): … |
| L-arranġament tat-trażmissjoni: parallel/minn fus għall-ieħor/oħra, ippreċiża: … | Način vgradnje menjalnika: vzporedni/transaksialni/drugo, natančno opisati: … |
| Il-vultaġġ tat-test: … V | Preskusna napetost: … V |
| Il-veloċità nominali tal-mutur: … min–1 | Nazivno število vrtljajev motorja: … min–1 |
| Il-veloċità massima tal-mutur: … min–1 | Največje število vrtljajev motorja: … min–1 |
| jew fin-nuqqas tiegħu: | ali pa vgrajen: |
| xaft ta’ żbokk ta’ apparat li jnaqqas/il-veloċità tal-gerboks (speċifika liema ger huwa mdaħħal): … min–1 | izhodna gred reduktorja/hitrost menjalnika (natančen opis vklopljene prestave): … min–1 |
| Il-veloċità tal-qawwa massima: … min–1 | Največje število vrtljajev: … min–1 |
| Il-qawwa massima: … kW | Največja moč: …kW |
| Il-qawwa massima ta’ tletin minuta: … kW | Največja moč v tridesetih minutah: … kW |
| Medda flessibli (fejn P>90 fil-mija tal-qawwa massima): | Fleksibilno območje (kjer je P ≥ 90 odstotkov največje moči): |
| il-veloċità fil-bidu tal-medda: … min–1 | število vrtljajev na začetku območja: … min–1 |
| il-veloċità fi tmiem il-medda: … min–1 | število vrtljajev na koncu območja: … min–1 |
| Il-batterija ta’ trazzjoni | Pogonski akumulator |
| L-isem kummerċjali u t-trejdmark tal-batterija: … | Blagovna znamka akumulatorja: … |
| It-tip ta’ igganċjar elettrokimiku: … | Vrsta elektrokemičnega člena: … |
| Il-vultaġġ nominali: … V | Nazivna napetost: … V |
| Il-qawwa massima tal-batterija ta’ tletin minuta (disċarġ kostanti tal-qawwa): …kW | Največja moč akumulatorja v tridesetih minutah (neprekinjeno praznjenje): …kW |
| Ir-rendiment tal-batterija f’disċarġ ta’ sagħtejn (qawwa kostanti jew kurrent kostanti) [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Zmogljivost akumulatorja med 2-urnim praznjenjem (neprekinjeno napajanje ali neprekinjen tok) [2]Neustrezno prečrtati. |
| L-enerġija tal-batterija: … kWh | Energija akumulatorja: …kWh |
| Il-kapaċità tal-batterija: … Ah f’sagħtejn | Zmogljivost akumulatorja: … Ah v 2 h |
| Il-valur tal-vultaġġ ta’ tmiem id-disċarġ: … V | Vrednost napetosti ob koncu praznjenja: … V |
| Indikazzjoni ta’ tmiem id-disċarġ li twassal għal waqfien obbligatorju tal-vettura: … | Prikaz konca praznjenja, ki povzroči obvezno ustavitev vozila: … |
| Il-massa tal-batterija: …kg | Masa akumulatorja … kg |
| Il-Mutur Elettriku | Elektromotor |
| Il-prinċipju ta’ tħaddim: | Način delovanja: |
| kurrent dirett/kurrent alternat [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | enosmerni tok / izmenični tok [2]Neustrezno prečrtati. |
| /in-numru ta’ fażijiet: … | / število faz: … |
| tqanqil separat/serje/kompost [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | ločena indukcija/serija/sestavni del [2]Neustrezno prečrtati. |
| sinkroniku/mhux sinkroniku [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | sinhrono/nesinhrono [2]Neustrezno prečrtati. |
| rotor f’forma ta’ koljatura/b’kalamati permanenti/b’kisi [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | navit rotor / s trajnimi magneti / z ohišjem [2]Neustrezno prečrtati. |
| in-numru ta’ poli tal-mutur: … | število polov motorja: … |
| Il-massa ta’ inerzja: … | Vztrajnostna masa: … |
| Il-kontrollur tal-qawwa | Regulator moči |
| Il-prinċipju ta’ kontroll: vettorjali/loop miftuħa/magħluq/oħra (għandha tiġi speċifikata) [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Način regulacije: vektorska/odprta/zaprta zanka/drugo (navesti) [2]Neustrezno prečrtati. |
| Il-kurrent effettiv massimu provdut lill-mutur [3]Speċifika t-tolleranzi. | Največji efektivni tok do motorja [3]Navesti dovoljena odstopanja. |
| Il-medda ta’ vultaġġ użata: … V to … V | Uporabljeno območje napetosti: … V do … V |
| Is-sistema ta’ tkessiħ: | Hladilni sistem: |
| il-mutur likwidu/arja [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | motor tekočinski/zračni [2]Neustrezno prečrtati. |
| il-kontrollur likwidu/arja [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | krmilnik tekočinski/zračni [2]Neustrezno prečrtati. |
| Il-karatteristiċi tat-tagħmir tat-tkessiħ bil-likwidi: | Značilnosti opreme za tekočinsko hlajenje: |
| In-natura tal-likwidu … il-pompi li jiċċirkolaw: iva/le [2]Aqta’ barra dak li ma japplikax. | Lastnosti tekočine … vodne črpalke: da/ne [2]Neustrezno prečrtati. |
| Il-karatteristiċi jew il-marka/i u t-tip(i) tal-pompa: … | Značilnosti ali znamka(-e) in tip(-i) črpalk(-e): … |
| It-termostat: l-issettjar: … | Termostat: nastavitev: … |
| Ir-radjatur: it-tpinġija(iet) jew il-marka/i u t-tip(i): … | Hladilnik: risba(-e) ali znamka(-e) in tip(-i): … |
| Il-valvola ta’ serħan: l-issettjar tal-pressjoni: … | Varnostni ventil: nastavitev tlaka: … |
| Il-fann: il-karatteristiċi jew il-marka/i u t-tip(i): … | Ventilator: značilnosti ali znamka(-e) in tip(-i): … |
| Il-kanal tal-fann: … | Ventilacijski kanal: … |
| Il-karatteristiċi tat-tagħmir ta’ tkessiħ bl-arja | Značilnosti opreme za zračno hlajenje |
| Il-blower: il-karatteristiċi jew il-marka/i u t-tip(i): … | Puhalo: značilnosti ali znamka(-e) in tip(-i): … |
